Deze 5 middelgrote SUV's scoren het slechtst op betrouwbaarheid
Ontdek vijf middelgrote SUV's met de slechtste betrouwbaarheid. Van VW Atlas Cross Sport tot Jeep Grand Cherokee: lees over klachten en problemen.
Deze lijst bevat vijf middelgrote SUV's met de slechtste betrouwbaarheidscijfers en de meeste klachten van eigenaren.
De Volkswagen Atlas Cross Sport scoort slechts 43 op 100 op voorspelde betrouwbaarheid. Eigenaren melden dat de elektronica regelmatig hapert, met een trage of volledig uitvallende infotainment en klimaatregeling tot gevolg. Het GPS-navigatiesysteem verliest vaak het signaal of geeft verkeerde routes aan. Ook de aandrijflijn raakt bij hoge temperaturen of zware belasting snel oververhit, waardoor de bestuurder regelmatig moet stoppen om af te koelen.
De Nissan Murano haalt 41 op 100 voor voorspelde betrouwbaarheid, wat resulteert in een lange lijst klachten. De grootste problemen komen van het remsysteem. De elektronica van motor en transmissie geeft geregeld foutmeldingen, wat de schakelkwaliteit en het gasrespons negatief beïnvloedt. Het hoge aantal terugroepacties wijst erop dat de testprocedures in de fabriek niet streng genoeg waren.
De Mazda CX-70 Plug-in Hybrid is de minst betrouwbare hybride crossover met een schamele 32 op 100. Eigenaren klagen over onvoorspelbare software die de samenwerking tussen elektromotor en benzinemotor regelt, waardoor de auto willekeurig tussen rijmodi schakelt. De transmissie schokt en trilt regelmatig bij het schakelen, wat het rijcomfort aantast en de slijtage versnelt.
De benzinevariant van de Mazda CX-70 krijgt eveneens slechts 32 op 100 voor voorspelde betrouwbaarheid. Elektronica vormt de grootste bron van frustratie: valse waarschuwingslampjes en foutmeldingen leiden tot onnodige bezoeken aan de dealer. Het interieur is slecht geïsoleerd, waardoor het lawaaiig is, zelfs bij bescheiden snelheden. De besturing laat qua precisie te wensen over, wat het invoegen en nemen van bochten lastiger maakt.
Helemaal onderaan bungelt de Jeep Grand Cherokee met een povere 29 op 100. Eigenaren melden defecten aan de aandrijflijn na relatief weinig kilometers, en ook elektrische onderdelen bezwijken vaak. Zaken als verwarmde stoelen en airconditioning zijn onbetrouwbaar, wat de totale gebruikskosten alleen maar verhoogt.