Pirelli heeft twee varianten van de P Zero-banden ontwikkeld voor de aanstaande BMW iX3, de eerste auto die gebruik maakt van het Neue Klasse elektrische platform. Beide banden, die in samenwerking met BMW zijn ontwikkeld, krijgen een ster op de zijwand.

De iX3 wordt leverbaar met twee opties: de vijfde generatie P Zero en de P Zero E. Beide maken gebruik van Pirelli's Elect-technologie, ontworpen voor elektrische auto's en plug-in hybrids. Deze technologie moet de rolweerstand verlagen, het bereik verbeteren, het akoestisch comfort verhogen en de slijtvastheid vergroten, terwijl het ook het hoge koppel van elektromotoren aankan.

De Pirelli P Zero is gericht op precisie in het stuurgedrag, stabiliteit en beheerst blijven tijdens hard optrekken. Het bedrijf geeft aan dat de constructie is afgestemd op het directe koppel van een elektrische aandrijflijn en dat het compound is ontwikkeld met behulp van kunstmatige intelligentie.

De P Zero E legt de nadruk op efficiëntie en duurzaamheid. Meer dan 55% van de materialen is afkomstig uit natuurlijke en gerecyclede bronnen. De band behaalt een triple A-rating onder het Europese bandenlabel voor rolweerstand, remmen op nat wegdek en geluidsniveau.

De ontwikkeling vond plaats via virtuele simulatie bij Pirelli's centrum in Breuberg en het simulatiecentrum van BMW in München. Volgens Pirelli verkort deze aanpak de ontwikkelingstijd met 30% en vermindert het aantal fysieke prototypes. Deze banden spelen een sleutelrol in het maximaliseren van de efficiëntie van elektrische voertuigen.