Ford ontwikkelt een nieuwe koplamp technologie waarbij de buitenste lens voorzien wordt van een verwarmingselement. Dit element schakelt in wanneer de lens bedekt is met sneeuw, ijs, of zelfs condens.

Het systeem bepaalt zelf wanneer verwarming nodig is door weersinformatie zoals temperatuur en luchtvochtigheid te analyseren. Het kan ook besluiten de verwarming uit te laten als de accu bijna leeg is.

De voordelen liggen voor de hand, vooral voor bestuurders in gebieden met veel sneeuw of extreme luchtvochtigheid, waar condens de lichtopbrengst kan verminderen.