Nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe onthuld met axiale flux elektromotoren
Ontdek de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe met axiale flux motoren. Getest door F1-coureur Dorian Pin. Het aankomende elektrische vlaggenschip komt eraan.
Mercedes-AMG onthult op 20 mei de nieuwe GT 4-Door Coupe. Het bedrijf heeft een teaser uitgebracht met een gecamoufleerd prototype dat is getest door ingenieurs en Mercedes-AMG Petronas F1 Team-coureur Dorian Pin.
Pin, de 2025 F1 Academy-kampioene en ontwikkelingscoureur van het team, kreeg gezelschap van Mercedes-Benz CEO Ola Källenius. Hij nam plaats op de passagiersstoel en lichtte het technische concept toe. De video draait om de vraag of de nieuwe AMG de goedkeuring van een professionele coureur krijgt.
De echte primeur is niet de camouflage of de teaser, maar de technologie. De nieuwe GT 4-Door Coupe staat op het AMG.EA-platform en beschikt voor het eerst over axiale-flux elektromotoren. Deze zijn compacter en lichter dan conventionele radiale motoren, wat rechtstreeks ten goede komt aan vermogen, balans en consistente rondetijden.
Het testen begon in de simulator, waarna het verplaatst werd naar een echt circuit. Daar beoordeelden ingenieurs de wendbaarheid, het weggedrag en het vermogen om hoge snelheid lang vast te houden. Een belangrijk onderdeel is de AMG Race Engineer Control Unit, waarmee de bestuurder direct de respons en tractiecontrole kan aanpassen.
AMG wil de elektrische auto niet alleen op papier snel maken, maar ook intuïtief bestuurbaar op hoge snelheid. Veel hoogwaardige elektrische auto's accelereren moeiteloos, maar de echte uitdagingen liggen in gewicht, remmen, accutemperatuur en consistentie van ronde tot ronde.
Mercedes-AMG heeft nog geen cijfers over vermogen, bereik of prijs bekendgemaakt. Wel is de richting duidelijk: de nieuwe GT 4-Door Coupe moet AMG’s elektrische vlaggenschip worden voor kopers die meer willen dan alleen een snelle sprint van 0 naar 100 km/u.