De BMW M2 CS (2026) krijgt een flinke reeks aanpassingen ten opzichte van de gewone M2. Hij is krachtiger, lichter én sneller.
Onder de motorkap ligt een 3,0-liter zes-in-lijn met turbocompressor. Het vermogen stijgt naar 523 pk en 649 Nm. In combinatie met de achttrapsautomaat sprint de coupé in ongeveer 3,7 seconden naar 100 km/h.
BMW heeft ook de ophanging en het chassis herzien. Nieuwe dempers, een andere besturing en een geüpdatet stabiliteitscontrolesysteem zorgen voor scherpere rijeigenschappen. Ondanks een gewicht van circa 1.710 kg voelt de M2 CS duidelijk wendbaarder en meer klaar voor het circuit.
Koolstofvezel helpt het gewicht te verlagen en de aerodynamica te verbeteren. Het dak, de kofferklep, de spiegelkappen en de aerodynamische delen zijn van dit lichte materiaal gemaakt. Zo bespaart de CS zo'n 44 kg ten opzichte van het standaardmodel.
Ondanks de sportieve focus blijft de auto goed bruikbaar in het dagelijks verkeer. De achterbank is nog aanwezig, net als een verwarmd stuurwiel en verwarmde stoelen. De comfortstand van de ophanging is prima voor de stad.
In het interieur vinden we een 12,3-inch digitaal instrumentarium, een 14,9-inch infotainmentscherm, een head-updisplay en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto.
Kortom, de nieuwe M2 CS zet de lijn voort van emotioneel geladen sportwagens die zowel op het circuit als in het dagelijks leven overtuigen.