Mazda zette hoog in — en raakte recht in de roos. De volledig elektrische CX-6e crossover is nog niet eens in de Europese showrooms gearriveerd, en de Duitse voorbestellingen breken al elke prognose. Het meest opmerkelijke? Kopers grijpen niet naar de goedkoopste versie. Ze gaan recht op de duurste af.
Aan kop van de voorbestellingen staat de top-uitvoering Takumi Plus — gekozen door 47% van de klanten. Voor 52.990 € (maar liefst 3.000 € boven de instap-Takumi van 49.990 €) krijg je digitale buitenspiegels, een digitale binnenspiegel, 21-inch Diamond Cut lichtmetalen velgen en tweekleurige Maztex-bekleding in amethist en wit. Wat een zeldzame upgrade voor liefhebbers had moeten zijn, is de keuze van de meerderheid geworden.
En dan is er nog de kleur. De nieuwe Nightfall Violet — een veranderlijk paars metallic dat in de schemering bijna naar zwart kantelt — werd besteld door meer dan de helft van alle CX-6e-kopers en door bijna 80% van wie voor Takumi Plus koos. En dat met een meerprijs van 1.190 €. Mazda biedt in totaal zeven carrosseriekleuren aan, alle gecombineerd met een hoogglans zwart dak en zwarte stijlen. Maar paars won met grote voorsprong.
Onder de plaat zit één elektromotor van 258 pk op de achteras, gevoed door een LFP-batterij van 78 kWh. De WLTP-actieradius reikt tot 484 km in de Takumi en 468 km in de Takumi Plus — de grote wielen eisen hun tol. Laden van 10 naar 80% duurt 24 minuten aan een 195 kW DC-paal, en de crossover kan tot 1.500 kg trekken.
In een segment waarin iedereen op actieradiuscijfers vecht, zette Mazda elders in — op design, uitrusting en een kleur die je vanaf de overkant van de straat ziet. En het orderboek geeft het merk gelijk.