Toyota Auto Body pakte de Alphard opnieuw aan — en deze keer maakte het van de Japanse MPV iets dat sterk op een limousine lijkt. De Spacious Lounge is zojuist vernieuwd en heeft niets meer te maken met het gezinsbusje dat iedereen kent. Vier stoelen, geen derde rij en alle aandacht voor de passagiers achterin.
Het basisidee is simpel: het moet binnen stil zijn. Echt stil. De ingenieurs plaatsten daarvoor een nieuwe performance damper en stelden de schokdempers vanaf nul opnieuw af. Kleine carrosserietrillingen en rolgeluiden moeten naar de achtergrond verdwijnen, terwijl de rit soepeler en zachter wordt. In een auto waar de hoofdpassagier achterin zit, weegt dat zwaarder dan welke dosis dynamiek dan ook.
De tweede rij krijgt speciale Spacious Lounge Seats. De merkmatten kregen nieuwe kleuren en er kwam afwerking bij die het premium karakter van het interieur moet onderstrepen. Allemaal met één doel — de passagier achterin het gevoel geven dat hij in business class zit. Maar zonder turbulentie.
De prijs sluit uiteraard aan op de ambitie. De hybride E-Four start vanaf 12.769.900 yen. De plug-in hybride PHEV E-Four loopt op tot 14.850.000 yen. De verkoop via het Toyota-dealernet startte op 3 juni — de Spacious Lounge wordt geregistreerd als voertuig met aangepaste carrosserie.
Optioneel is de Paint Protection Film leverbaar. Beschikbaar voor de kleuren Platinum White Pearl Mica en Neutral Black, beschermt de folie de lak tegen steenslag en is bestand tegen automatische wasstraten.
De boodschap is helder: de Alphard aan de top van het gamma is al lang geen MPV meer. Geen gezinsauto en zelfs geen ‘Lexus LM-rivaal’ — dit is een stil mobiel kantoor op basis van een Toyota uit de serieproductie. Koelkast inbegrepen, chauffeur apart.
