Eén auto — en meteen al twee compleet verschillende karakters. KW Automotive heeft een herwerkte BMW M5 Touring van de G99-generatie laten zien, en deze keer ligt de focus niet op vermogen of aerodynamica, maar op de velgen. De 727 pk sterke wagon kreeg KW veren met hoogteverstelling en een set BBS CH-R II Unlimited velgen mee: vooraan 20 inch, achteraan 21 inch.
De echte visuele provocatie zit in de kleur. Aan één kant van de auto staan de velgen in Racing Gold Seidenmatt, aan de andere kant draagt hetzelfde ontwerp glanzend zwart. Een eenvoudig trucje — maar het laat beter dan welk persdossier ook zien hoe sterk alleen al de velgkleur het karakter van een auto kan veranderen. Dezelfde carrosserie, een totaal andere uitstraling.
Aan de technische kant biedt KW hier geen volwaardige coilover, maar een set veren met hoogteverstelling. Die is compatibel met de standaard schokdempers van de BMW M5 en laat toe de rijhoogte op beide assen te regelen binnen een bereik van 5 tot 20 mm. Op de originele dempers worden aluminium schroefhulzen gemonteerd — daarmee wordt de hoogte ingesteld.
Voor M5-eigenaren is één detail beslissend. De adaptieve fabrieksophanging blijft volledig actief. Na de montage van de veren blijven de Comfort-, Sport- en Sport Plus-modi gewoon beschikbaar via het M Setup-menu in iDrive. De auto zakt lager, oogt scherper — en de eigenaar houdt de hele fabriekselektronica gewoon in handen.
De KW verenkit voor de BMW M5 begint vanaf 1.195 euro. De BBS CH-R II Unlimited velgen kosten vanaf 1.023 euro per paar, met de uiteindelijke prijs afhankelijk van maat, kleur en personalisatiegraad. Met zo'n 129.000 mogelijke combinaties van afwerkingen en tinten zijn de kansen om op een parkeerplaats een identieke M5 tegen te komen nagenoeg nul.