800 pk voor veertigduizend dollar — geen motor open, geen versnellingsbak verwisselen, geen nieuwe ZR1 in de garage. Klinkt als een fantasie. Cicio Performance maakte er zojuist een bestelformulier van.
Het nieuwe C800-pakket richt zich op eigenaren van de Chevrolet Corvette C8 Z06 die de fabriekssetup voor het circuit ontgroeid zijn, maar de prijs van een Corvette ZR1 uit de fabriek niet willen ophoesten. En hier wordt het interessant.
Het hart van het project is een twinturbosysteem met intercooler, gemonteerd op de 5,5 liter atmosferische V8 LT6. Volgens Cicio Performance blijft het pakket binnen de grenzen van het standaard brandstofsysteem. Niemand opent de motor. De achttraps dubbelkoppelingsautomaat blijft eveneens onaangeroerd.
Het pakket bevat een door ETS ontwikkeld turbosysteem in Cicio-specificatie, een bijpassende uitlaat van dezelfde fabrikant en een eigen kalibratie via de HP Tuners-software.
De startprijs is 39.995 dollar, inclusief montage en afstelling. De eerste vijf klanten die een aanbetaling doen krijgen het pakket voor 37.500 dollar. Het sleutelgetal: meer dan 800 pk. Het precieze cijfer per auto hangt af van de mapping en de testbankcondities, maar de drempel wordt ruim gehaald.
De vergelijking met de fabrieks-Corvette ZR1 dringt zich op. Dezelfde 5,5 liter twinturbo V8-architectuur, maar de fabrieksmotor draagt de code LT7 en levert volgens opgave 1.064 pk. Plus fabrieksgarantie. De Z06 tunen betekent leven met andere risico’s: garantie, levensduur, onderhoud. In ruil: tienduizenden dollars in de portemonnee.
