BMW Filipijnen doet niet meer alsof er niets aan de hand is. In de bijgewerkte prijslijst van het merk doken stilletjes twee plug-inhybrides op — de 530e PHEV en de 330e M Sport PHEV. Op de modellenpagina staan ze er nog niet. In de prijslijst al wel. Toeval? Zeker niet.
De grotere BMW 530e staat genoteerd voor 5.198.000 Filipijnse peso’s — ongeveer 91.800 dollar. De kleinere 330e M Sport kost 4.198.000 peso’s, oftewel circa 74.100 dollar. Voor de koper is dit geen ‘weer een hybride’. Dit is een brug — tussen het vertrouwde benzinepremium en de overstap naar pure elektrisch waar velen nog niet klaar voor zijn.
De BMW 530e koppelt een 2,0-liter turbo aan een elektromotor. Gecombineerd vermogen — 299 pk en 450 Nm, met de 0 naar 100 km/u in 6,3 seconden. Maar het echte getal is anders: tot 103 km puur elektrisch bereik. Als je de auto thuis of op het werk oplaadt, kun je bijna een hele maand stadsritjes maken zonder een druppel benzine te verbruiken.
De 330e M Sport volgt dezelfde logica: een 2,0-liter turbo, elektromotor en 8-traps automaat. Het systeem levert 292 pk en 420 Nm. Hij is compacter, goedkoper en op de weg scherper — het M Sport-DNA zit er nog steeds in. Een auto voor wie geen grote zakensedan wil maar een rij-georienteerde 3-serie, met de optie om geluidloos door de stad te glijden.
Het maatverschil is duidelijk. De 530e meet 5060 mm in de lengte, 1900 mm in de breedte, 1515 mm in de hoogte, met een wielbasis van 2995 mm. De 330e is duidelijk korter: 4713 mm lang, 1827 mm breed, 1446 mm hoog, wielbasis 2815 mm. De keuze gaat hier niet alleen om geld. Hij gaat om karakter — het comfort en de aanwezigheid van de 5-serie, of de compacte en speelse 3-serie.
Een volledige officiele aankondiging moet nog komen. De homologatiepapieren zijn echter al opgedoken. De prijzen staan al in de lijst. Na zoveel voorbereiding is de lancering een kwestie van wanneer, niet van of.
