Laatste oproep voor de ‘acht’. BMW maakt voor Zuid-Korea een afscheids-M850i Heritage Edition — en het is feitelijk de allerlaatste kans om in deze markt een nieuwe 8 Serie te kopen. Van de wereldwijde oplage van 500 auto’s krijgt Korea er slechts 49.
En nu komt het interessantste deel — de kleuren. Precies drie auto’s worden gespoten in Bright Red. Drie. Voor een heel land. Vier andere krijgen Daytona Violet, vijf Mauritius Blue, 17 Oxford Green en 20 Cosmos Black. Ongeacht de tint krijgen alle 49 exemplaren een carbondak met driekleurige M-strepen. Zeldzaamheid is hier geen abstract productiegetal — het is rekenwerk per kleur. Het ‘rode trio’ vangen is bijna onmogelijk.
Net als de Noord-Amerikaanse versie is de Koreaanse Heritage Edition gebouwd op de M850i Gran Coupe — met alles wat een vlaggenschip toekomt. 20-inch tweekleurige 895 M dubbelspaakvelgen. Instaplijsten met het opschrift M Heritage Edition. Zacht sluitende deuren, vierzone-klimaatregeling, Bowers & Wilkins audiosysteem en het Driving Assistant Professional pakket. Bescheidenheid is niet zijn ding.
Binnenin — zwart BMW Individual Merino-leer, Alcantara en ruitvormige stiksels. Alcantara bekleedt ook de bovenkant van de deurgrepen, het dashboard en de hemelbekleding. Voeg daar het driekleurige M-stiksel op stoelen, deuren en gordels aan toe, M-emblemen op de hoofdsteunen, mat carbon op de middenconsole, bedieningselementen met glasaccenten en het M Heritage Edition-logo op het deksel van de bekerhouder. Elk detail fluistert hetzelfde — een tweede auto als deze komt er niet.
De verkoop start op 9 juni om 15.00 uur lokale tijd — en uitsluitend via de online shop van BMW South Korea. Prijs: 156,6 miljoen won, omgerekend ongeveer 102.000 dollar. In de Verenigde Staten kost dezelfde auto trouwens 131.575 dollar — de Koreaanse kopers hebben, vreemd genoeg, de betere deal gesloten.
En wat staat de 8 Serie nu te wachten? Mist. Een derde generatie wordt op korte termijn niet verwacht en de geruchten over een elektrische Gran Coupe blijven officieel onbevestigd. Formeel leeft de geest van het model voort in de gelimiteerde Skytop en Speedtop, maar de reguliere ‘acht’ loopt ten einde. Soms blijkt de laatste batch interessanter dan de hele carrière van het model.
