Škoda heeft besloten dat de Kodiaq PHEV in Spanje een extra trede nodig had — en lanceerde de Exclusive-uitvoering. Dit is niet zomaar de zoveelste versie. Dit is een nieuwe top: de plug-in hybride staat nu boven Selection, Plus en zelfs Sportline.
Er is maar één aandrijflijn — de 1.5 TSI iV. Een viercilinder 1.5 TSI-benzinemotor werkt samen met een elektromotor, het gecombineerde vermogen komt uit op 204 pk. Voorwielaandrijving, 6-traps DSG. Van 0 naar 100 km/h in 8,4 seconden, topsnelheid 210 km/h. Op papier oogt het bescheiden, maar daarachter schuilt iets veel interessanters.
Het NMC-accupakket van 19,7 kWh maakt tot 116 km volledig elektrisch rijden mogelijk volgens de WLTP-cyclus. Honderdzestien. Kilometer. Op pure stroom. Voor de meeste bestuurders genoeg om een hele week stadsritjes af te leggen zonder een druppel benzine te verbruiken — en precies daarom plakken de Spaanse autoriteiten op deze Kodiaq het milieulabel ‘0 Emisiones’ met alle bijbehorende voorrechten.
De uitrustingslijst leest als een prijslijst uit het premiumsegment: 20-inch wielen, ledverlichting, een digitaal instrumentenpaneel, infotainment met 13-inch scherm, navigatie, draadloos laden, driezone klimaatregeling, lederen bekleding, ventilatie, massage en elektrische verstelling voor de voorstoelen, een elektrische achterklep en het volledige pakket rijhulpsystemen. De prijs in Spanje — 57.385 euro, zonder korting. Duur? Geen twijfel. Maar de Kodiaq Exclusive zet niet in op betaalbaarheid. Hij zet in op een simpeler argument: een enorme elektrische actieradius plus uitrusting waar enkel nog een parkeerbediende van vlees en bloed aan ontbreekt.
