Niemand had verwacht dat de studie zo snel een productieauto zou worden. Cupra brengt de crossover Tindaya in productie — precies de show car die op IAA Mobility 2025 heel München tot stilstand bracht. Seat- en Cupra-baas Markus Haupt was duidelijk tegen Autocar: ontwerpers en ingenieurs werken al aan de definitieve versie. De serie-crossover komt de komende jaren op straat.
Het model ontleent zijn naam Tindaya aan een vulkanische berg op Fuerteventura — en het karakter is daaraan gewaagd. De 4,72 meter lange show car werd onthuld als elektrische auto met range extender: 365 kW systeemvermogen, ongeveer 300 km zuiver elektrisch bereik en rond de 1.000 km in totaal. De rol van generator wordt ingevuld door een 1,5-liter TSI-benzinemotor — ja, de vertrouwde VW-eenheid, alleen drijft hij geen wielen meer aan, hij voedt ze met stroom.
De productie-Tindaya komt boven de elektrische Cupra Tavascan te staan en kan het nieuwe vlaggenschip van het merk worden. Het platform is de SSP van het Volkswagen-concern. Oorspronkelijk geschreven voor puur elektrische auto’s, ondersteunt de architectuur nu ook Range Extender-systemen. Mooie timing.
Cupra houdt de definitieve keuze van de aandrijflijn nog in de mouw. Het merk wil flexibel blijven en de aandrijving dichter bij de lancering afstemmen op markten en klanten. Onder de nieuwkomers vanaf 2026 is de Tindaya het scherpste wapen in de elektrische opmars van Cupra.
