Stellantis trekt een kaart die nog twee jaar geleden alleen op de slides van techreuzen leefde. Satellietverbinding rechtstreeks in een auto — en niet in een concept, maar in een serieproductie Jeep Compass. De première staat gepland voor MOVE 2026 in Londen, op 17—18 juni in het ExCeL London. En de Compass is de absolute ster van de stand.
De redenering is simpel: gewone mobiele netwerken dekken niet alles, en 5G via satelliet duwt het bereik naar plekken die het in de praktijk nooit hadden. Voor Jeep is het scenario op maat gesneden — het merk verkoopt al decennia het idee om het asfalt te verlaten, daar waar het cellulair signaal het veel eerder begeeft dan het geduld van de bestuurder.
De tweede onthulling weegt misschien nog zwaarder. Het L4-Ready Platform is een kant-en-klare basis voor autonome voertuigen van niveau 4, en Stellantis positioneert het als de ruggengraat van toekomstige robotaxi’s. Hardware, software, integratie — alles in één pakket, zodat autonome stedelijke vervoersdiensten sneller kunnen starten.
Op de stand toont het concern ook wie er naast hem rent in deze race. De partnerlijst is kort maar luid: Bolt, NVIDIA, Pony.ai, Uber en Wayve.
Eerder werd gemeld dat Jeep de verkoop van de Compass in Australië heeft beëindigd.
