Nissan Australia heeft eindelijk de definitieve datum bekendgemaakt. Het tijdperk van de Patrol Y62 met benzine-V8 loopt officieel ten einde op de lokale markt — de laatste auto’s rollen in augustus 2026 van de band in Japan. De laatste leveringen bereiken Australië in september, mogelijk uitlopend tot begin oktober. Daarna — stilte.
Onder de motorkap van de Y62 ligt nog steeds dezelfde atmosferische 5,6-liter V8: 405 pk en 560 Nm. Geen turbo, geen trucs — gewoon acht cilinders die op vol vermogen brullen. In het gamma blijven de uitvoeringen Ti, Ti-L en Patrol Warrior tot het bittere einde, en ze zijn precies zolang verkrijgbaar als de voorraad strekt. Nissan bereidt geen afscheids-speciaaleditie voor. Geen sentimentaliteit.
Een speciaal geval is de Patrol Warrior. Deze uitvoering wordt gebouwd in samenwerking met de Australische tuner Premcar en heeft sinds zijn debuut in 2023 ongeveer 5.200 exemplaren verkocht. Ook deze productie wordt stopgezet — vrijwel direct na het hoofdmodel.
De opvolger van de Y62 heet Y63 — en dat is een compleet ander verhaal. In plaats van een V8: een 3,5-liter biturbo V6. Voor de Amerikaanse markt levert deze motor tot 460 pk en 700 Nm, en ja, op papier is hij krachtiger dan de vertrekkende achtcilinder. Het karakter wordt echter totaal anders. De Australische première van de Y63 wordt nog voor het einde van 2026 verwacht. Prijzen en uitrustingen worden voorlopig geheim gehouden.
De vraag naar de Y62 is na de officiële bevestiging van het V8-afscheid omhoog geschoten — mensen graaien wat er nog over is. En dat is te begrijpen. Onder de top-SUV’s van 2026 blijft de Patrol een van de laatste gangbare modellen met achtcilinder in Australië. Een heel tijdperk komt ten einde.
