Subaru, het merk dat decennialang met boxermotoren en stoffige grindwegen werd verbonden, maakt een draai van 180 graden. Australië krijgt in één klap drie elektrische Subaru’s — de vernieuwde Solterra, de nieuwe Trailseeker en de compacte Uncharted. Drie jaar geleden stond geen van deze modellen in een lokale showroom. Zoals Drive meldt, is de uitbreiding van het gamma vlakbij.
En het gaat niet alleen om de elektrische hype. Subaru zit klem door de nieuwe Australische NVES-emissieregels: te veel vervuilende auto’s importeren wordt nu afgestraft met flinke boetes. Volgens de bron staat het merk al voor zo’n 7 miljoen Australische dollar aan boetes, tenzij het de overschrijding compenseert met de verkoop van modellen met lage emissies. Een harde klap voor de portemonnee. En een sterke reden om snel te schakelen.
De meest betaalbare nieuwkomer wordt de Subaru Uncharted. In Australië komt de elektrische auto in één uitvoering op de markt voor 59.990 Australische dollar — ongeveer 39.000 Amerikaanse dollar tegen de huidige koers.
Maar de specificaties passen absoluut niet bij dat bescheiden prijskaartje. De Uncharted krijgt twee elektromotoren, vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 252 kW. Van 0 naar 100 km/h gaat in vijf seconden. Het CATL-accupakket van 74,7 kWh levert tot 522 km volgens de WLTP-cyclus, en DC-snelladen tot 150 kW brengt de accu in zo’n 30 minuten van 10 naar 80%. De bodemvrijheid bedraagt 211 mm, met daarbij Subaru’s kenmerkende X-Mode en een 360-graden camerasysteem.
Voor Subaru is dit veel meer dan een simpele uitbreiding van het modellengamma. Het bedrijf dat decennialang vasthield aan de Forester, Outback en Crosstrek lanceert nu krachtige hybrides en meerdere EV’s tegelijk. Subaru zelf wil nog geen streefcijfer noemen voor het aandeel elektrische verkopen — maar de koers ligt vast, en terugkeren lijkt geen optie meer.
