Subaru haalt zelden de krantenkoppen met zijn acceleratietijden. Deze keer is het anders. Subaru of America heeft de prijzen onthuld van de nieuwe, volledig elektrische Trailseeker EV voor modeljaar 2027 — en het eerste wat opvalt is niet het prijskaartje. De SUV begint nog altijd bij 39.995 dollar zonder transport, precies zoals de vertrekkende versie. Maar de cijfers onder het plaatwerk zijn zo gestegen dat je je beeld van het merk moet bijstellen.
Onder de carrosserie zitten twee elektromotoren, de merkeigen vierwielaandrijving Subaru Symmetrical All-Wheel Drive en een gecombineerd vermogen van 375 pk. Van 0 naar 97 km/h (60 mph) kost 4,3 seconden. Onthoud dat getal: volgens Subaru zelf is dit de snelste serieauto die het merk ooit in de VS verkocht. De accu van 74,7 kWh biedt tot 452 km (281 mijl) bereik. En snelladen met gelijkstroom tot 150 kW vult de accu in slechts 28 minuten van 10 naar 80%.
Er is keuze uit drie uitvoeringen: Premium, Limited en Touring. De basisversie kost 39.995 dollar, de Limited 43.995 en de Touring 46.555. Transport voegt nog eens 1475 dollar toe — en 1625 in Alaska.
Zelfs de ‘basis’ is royaal uitgerust. Standaard zijn een 14-inch multimediascherm, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, verwarmde voorstoelen, het EyeSight-pakket, dakrails, twee draadloze laders en de X-MODE-standen voor sneeuw, modder en afdalingen.
Maar het interessantste voor de gewone koper zijn niet de seconden naar honderd. Bodemvrijheid — 216 mm. Trekvermogen — tot 1588 kg. Bagageruimte achter de tweede rij — tot 886 liter. En naast de Solterra oogt de nieuwkomer duidelijk imposanter: ruim 15 cm langer en bijna 2,5 cm hoger. Het zeldzame geval waarin ‘sneller’ slechts een van de vele argumenten is, niet het enige.
Eerder werd gemeld dat de Subaru Brataroo in het Verenigd Koninkrijk debuteert op het Goodwood Festival of Speed.
