Amerika wordt binnenkort 250 jaar, en Chevrolet markeert de datum zonder een schreeuwerige driekleur over de hele carrosserie. Het resultaat is veel ingetogener — de Stars and Steel-serie. Liefst drie modellen krijgen het pakket: Corvette, Colorado en Silverado. Maar echt verzamelwaardig wordt er maar één. De Corvette wordt in precies 250 exemplaren gebouwd — één voor elk jaar Amerikaanse onafhankelijkheid — en elke auto draagt een plaatje met een eigen nummer.
Op de Corvette kost het pakket $9995. Bijna tienduizend dollar voor strepen en emblemen — stel je voor. Toch is het beschikbaar voor de hele line-up van 2026: Stingray, E-Ray, Z06, ZR1 en ZR1X, als coupé of cabrio, maar alleen in de dure uitvoeringen 3LT en 3LZ. Buiten lange strepen met vlagmotief, driestrepige portieremblemen die knipogen naar 1776 en 2026, rode remklauwen en een motorkap in Edge Red. Binnen — speciale instaplijsten, matten met rood stiksel en dat plaatje met het serienummer van de auto.
De kleurlogica is simpel maar bewust. De witte Corvette komt met een Santorini Blue-interieur en rode gordels. De zwarte — met een Adrenaline Red-cabine. Amerikaanse symboliek zonder letterlijke lakbeurt: geen vlag op de carrosserie, en toch lees je het meteen.
De pick-ups hebben daarentegen geen productielimiet — neem er zoveel je wilt. Maar de prijs bijt harder. De elektrische Silverado EV komt in het pakket met de RST-uitvoering, 24-inch zwarte velgen, rode Brembo’s, zwarte emblemen en de kenmerkende strepen. Die versie begint bij $99.945 met het Extended Range-accupakket en bij $108.445 met de Max Range-versie.
De Silverado 1500 vereist de Crew Cab RST met korte laadbak, de 6,2-liter V8 en vierwielaandrijving. De truck alleen kost minstens $52.790, en Stars and Steel legt er nog eens $14.395 bovenop. De Silverado HD, op basis van de LTZ Trail Boss met de diesel-V8 Duramax 6.6, begint bij $72.595, het pakket kost $15.135. En bij de Colorado Trail Boss doet de meerprijs het meeste pijn: $14.900 boven op een prijs vanaf $42.590.
De zin van deze serie zit niet in de techniek. Wat hier wordt verkocht is geen extra vermogen, maar een gevoel van verbondenheid met de Amerikaanse autocultuur: de Corvette als ‘de sportwagen van de natie’, de pick-ups als vertrouwd symbool van werkend Amerika. En de laatste toets die veel verklaart — voor elke verkochte Stars and Steel doneert Chevrolet $250 aan een non-profitorganisatie die veteranen steunt.
