Hyundai heeft in Zuid-Korea een vernieuwde versie van zijn waterstofcrossover Nexo gelanceerd voor modeljaar 2027 – en dit keer heeft het merk duidelijk niet beknibbeld op de uitrusting. Terwijl de rest van de wereld nog steeds discussieert of waterstof überhaupt een toekomst heeft, lijkt Hyundai daar geen twijfel over te hebben – en bewijst dat met comfort.
Laten we bij de basis beginnen. Zelfs de instapversie Modern krijgt nu een 100 watt USB-kabel, dakrails en kunstleren stoelen met decoratieve stiksels – kleine dingen, zeker, maar precies dat soort details bepaalt of een auto ‘goedkoop’ aanvoelt of niet. En op de optielijst van deze uitvoering staan nu zaken die voorheen alleen aan de topversies waren voorbehouden: Built-in Cam 2 Plus, navigatie met augmented reality, het Hyundai SmartSense-pakket, elektrisch verstelbare voorstoelen en ventilatie voorin.
Maar de echte verrassing zit in de Prestige-uitvoering. Die krijgt nu optioneel het Rear Seat Smart Entertainment System – een 14,6 inch FHD-scherm voor de achterpassagiers, waarop YouTube, Netflix en U+ kinderprogramma’s te bekijken zijn. De achterbank van de Nexo begint meer op een thuisbioscoop te lijken dan op een gewone auto-interieur.
En dan nu de prijzen. Na belastingvoordelen begint de Modern bij 76,47 miljoen won, omgerekend zo’n 51.400 dollar. De Exclusive kost 79,37 miljoen won, ongeveer 53.350 dollar. Voor de topversie Prestige wordt 83,79 miljoen won gevraagd, oftewel zo’n 56.320 dollar. Dat klinkt fors – totdat je de subsidies meerekent. Met steun van de nationale en lokale overheid kan de laagste prijs dalen tot ongeveer 36,97 miljoen won, bijna 24.850 dollar – nagenoeg de helft van de startprijs zonder subsidie.
Daarnaast lanceert Hyundai voor de Nexo 2027 het programma Nexo Easy Start: gunstige financiering, ondersteuning bij de kosten van waterstof tanken en een speciale eigenaarsservice. Het lijkt erop dat Hyundai niet alleen een auto wil verkopen, maar klanten ook langdurig aan het waterstof-ecosysteem wil binden.
