Renault verlaagt de prijs van zijn beste hybridetechnologie, en kopers reageren

Renault verlaagt de prijs van zijn beste hybridetechnologie, en kopers reageren
renaultgroup.com
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

Captur en Symbioz E-Tech Series komen naar Italië vanaf 24.900 euro — volledige hybride, 160 pk, tot 1.000 km actieradius, zonder ooit op te laden.

Renault heeft zijn hybride Captur en Symbioz écht betaalbaar gemaakt. De E-Tech Series kwam op 17 juli 2026 naar de Italiaanse markt — en dit is geen gewone prijslijstupdate.

Beide modellen draaien op een volledig hybride systeem van 160 pk. Opladen is nooit nodig — en volgens Renault kan de auto tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch rijden. Het klinkt als een fabrikantenbelofte. Maar er zit echte techniek achter.

Het systeem combineert een 1,8-liter benzinemotor met twee elektromotoren en een batterij van 1,4 kWh. De transmissie is een koppelingsloze multimode-versnellingsbak. Geen ‘schakel en wacht’-ritueel hier: het systeem kiest zelf de optimale modus.

Renault Symbioz
© renaultgroup.com

Met één volle tank leggen deze hybrides tot 1.000 km af — een cijfer waar concurrenten niet aan tippen. Het WLTP-verbruik is net zo indrukwekkend: 4,4 l/100 km voor de Captur en 4,3 l/100 km voor de Symbioz.

Dan de prijs — en hier wordt het interessant. De Captur E-Tech Series start bij 24.900 euro in de aanbieding, tegenover een normale prijs van 25.900 euro. De Symbioz start bij 26.900 euro in de aanbieding, met een basisprijs van 27.900 euro.

De Captur is verkrijgbaar in de uitvoeringen Evolution, Techno en Esprit Alpine. De Symbioz gaat nog verder met de topuitvoering Iconic. Renaults Italiaanse actie op de Captur loopt tot 31 augustus 2026 en omvat een E-Tech-bonus van 1.000 euro. Wachten loont niet.

Nieuwste artikelen