De Duitse tuner G-Power heeft de BMW M4 Cabrio van de G83-generatie niet zomaar opgefrist — het haalde er bijna 200 pk extra uit. Het GP-700-pakket brengt het vermogen van de drieliter zescilinder in lijn met dubbele turbo naar 700 pk (515 kW) en 850 Nm. Ter vergelijking: de standaard M4 Competition xDrive Cabrio doet het met 530 pk en 650 Nm.
Deze indrukwekkende krachttoename komt van een geherprogrammeerde motorregeleenheid, sportieve inlaatpijpen, een carbon luchtinlaat, het opheffen van de topsnelheidsbegrenzer en een decoratieve motorafdekking. De eerder getoonde 700 pk sterke G4M Bi-Turbo had ook een Deeptone-uitlaat en HJS-downpipes, met een opgegeven topsnelheid van 310 km/u.
Dit plezier is niet goedkoop: de GP-700 staat geprijsd op 15.852 euro. Voor wie meer wil, belooft de GP-800 800 pk en 900 Nm — maar dan voor 29.988 euro. Voor een bescheidener start is er de GP-600: 600 pk, 750 Nm en een veel vriendelijker prijskaartje van 3090 euro.
Zelfs de basisprijs is echter niet de uiteindelijke rekening. Montage, afstelling en het legaliseren van de aanpassingen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Een wegtoelating voor de onderdelen in Duitsland betekent niet automatisch dat ze ook in andere landen legaal zijn, en ingrepen aan motor en uitlaat kunnen de fabrieksgarantie beïnvloeden.
Eerder werd gemeld dat BMW een officiële autoconfigurator binnen ChatGPT heeft gelanceerd.
