De bak waar Nismo-eigenaren al jaren om vragen, komt er eindelijk zonder meerprijs

De bak waar Nismo-eigenaren al jaren om vragen, komt er eindelijk zonder meerprijs
nissan-global.com
Dmitry Yakin
Auteur: Dmitry Yakin

Nissan verhoogde elke uitvoering van de Z 2027 met exact 1.510 dollar, maar juist de Nismo, met handbak en GT-R-remmen, steeg procentueel het minst.

Nissan telde bij elke uitvoering van de Z 2027 precies 1.510 dollar op — hetzelfde vaste bedrag voor allemaal. Het effect viel echter compleet anders uit per versie. De basis-Sport werd 3,5% duurder, de Performance 2,9%, en de topversie Nismo maar 2,3%. En uitgerekend die versie kreeg de belangrijkste technische wijziging in de geschiedenis van het model: de Z Nismo, tot nu toe alleen leverbaar met negentraps automaat, is eindelijk ook verkrijgbaar met een zestraps handgeschakelde bak. Precies wat eigenaren al sinds de introductie van de versie vroegen.

De Nissan Z Sport begint in de VS nu bij 44.480 dollar, tegenover 42.970 dollar eerder. De Performance steeg van 52.970 naar 54.480 dollar. En de Z Nismo kost nu 67.260 dollar. Dit zijn fabrieksprijzen exclusief belastingen, transport en registratiekosten.

Nissan Z
© nissan-global.com

En dit is het cruciale punt: voor de handbak rekent Nissan geen cent extra. De Nismo met handbak en die met automaat kosten precies hetzelfde. De nieuwe bak krijgt een versterkte koppeling en een kortere schakelslag — schakelen gaat sneller en preciezer. Het vermogen van de 3,0-liter twinturbo-V6 blijft ongewijzigd op 420 pk, het koppel loopt op tot 521 Nm.

Bij de versnellingsbak blijft het niet. De Nismo krijgt ook tweedelige remschijven voorin, opgebouwd uit onderdelen van de Nissan GT-R. Die besparen zo'n 8,6 kg onafgeveerde massa en moeten hitte op het circuit veel beter aankunnen. De Performance krijgt schokdempers met grotere diameter, en de brandstoftank van alle versies is herzien voor een stabiele brandstoftoevoer tijdens langdurige bochten met hoge zijwaartse versnelling.

Het levert een merkwaardig beeld op. De vaste verhoging van 1.510 dollar treft procentueel de koper van de basis-Z het hardst — die betaalt 3,5% meer, grotendeels voor een facelift en gerichte aanpassingen. De Nismo laat van de drie de kleinste procentuele stijging zien, terwijl de wijzigingenlijst juist veel omvangrijker is en precies die handbak bevat waar fans al jaren op wachtten. De verkoop van de Nissan Z-lijn voor modeljaar 2027 start deze zomer in de VS.

Nieuwste artikelen