In 48 jaar geschiedenis heeft Donkervoort nog nooit een auto met het stuur rechts aangeboden. Punt. Aan die reeks komt nu een einde: het Nederlandse merk heeft zijn eerste rechtsgestuurde model gebouwd, en dat is de supercar P24 RS. Bestellingen zijn al geopend.
De rechtsgestuurde versie opent voor het merk nieuwe markten — het Verenigd Koninkrijk, Japan, Australië, Nieuw-Zeeland, Singapore en Hongkong. Te vroeg juichen is echter niet nodig: de productie van deze uitvoering wordt beperkt tot minder dan 30 exemplaren. In totaal wil Donkervoort 150 exemplaren van de P24 RS bouwen.
De supercar weegt drooggewicht slechts 780 kg — lichter dan sommige motoren met zijspan. De 3,5-liter turbo-V6 kan schakelen tussen drie vermogensniveaus: 400, 500 of 600 pk. Het maximale koppel bedraagt 800 Nm. De sprint naar 200 km/u duurt 7,4 seconden, en de topsnelheid ligt boven de 300 km/u.
De P24 RS behoort tot de opvallendste sportwagens van 2026 en behoudt alles waar het merk om bekendstaat: het afneembare Twin Targa-dak, een handgeschakelde bak en een kofferruimte van ongeveer 298 liter. Donkervoort heeft nog geen levertermijn bekendgemaakt voor de rechtsgestuurde exemplaren.
