Route Six nam iets mee naar de Tokyo Camping Car Show 2026 dat op het eerste gezicht een gewone kei-bestelwagen lijkt, maar zich ontvouwt tot een tweelaags huis op wielen. Het gaat om de compacte camper Conffy II POP, gebaseerd op de Daihatsu Atrai — geen fabrieksversie van Daihatsu zelf, maar een grondige ombouw door een derde partij, met opklapbaar dak.
De standaard Conffy vervoert vier passagiers, maar slechts twee kunnen er echt in slapen — de rest moet het met de stoelen doen. Het opklapbare dakgedeelte lost dat op: het voegt nog twee slaapplekken toe, en pas dan wordt de beloofde capaciteit van ‘vier personen’ letterlijk waar. Hoe comfortabel vier volwassenen daar werkelijk zitten, laat Route Six wijselijk in het midden.
De uitrusting is voor zo'n compact voertuig bijna overdreven. Een lithium-ijzerfosfaatbatterij van 200 Ah, 12-volt airconditioning, een Webasto-brandstofverwarming, een omvormer van 1000 watt, externe netaansluiting en opladen tijdens het rijden — de lijst leest als die van een veel groter voertuig. De carrosserie kreeg extra isolatie, en de achtervering versterkte onderdelen: al die elektronica brengt merkbaar extra gewicht met zich mee.
Route Six biedt drie interieurindelingen ter keuze. De Conffy I heeft een laag, vierdelig bed en een tafel die naar buiten gedragen kan worden. De Conffy II kreeg tegenover elkaar geplaatste zitplaatsen en een wasbak. De Conffy III brengt het breedste bed en een zesdelige matras. Voor de Tokyo-beurs koos het bedrijf officieel voor de Conffy II met opklapbaar dak.
Het echte voordeel van de Conffy zit niet in die ‘tweede verdieping’ zelf, maar in de mogelijkheid om airco en verwarming te gebruiken met de motor uit. De prijs daarvoor is duidelijk: het opklapbare dak, extra opties en speciale afwerking drijven de prijs merkbaar op. Een gewone kei-bestelwagen goedkoop ombouwen tot camper zit er deze keer niet in.
Daihatsu presenteerde eerder al een 710 kilogram wegende Mira e met turbomotor en handbak.
