Geen nieuw model. Geen nieuwe motor. En toch is de Escalade-familie in het Midden-Oosten niet meer dezelfde als gisteren: Cadillac heeft al zijn vlaggenschip-SUV’s onder één uithangbord gebracht — de Escalade Collection.
Het gaat niet om een nieuwkomer en niet om een aparte uitrustingslijn. Het gaat om een regionale strategie die in één gamma bij elkaar moet houden wat technisch gezien geen enkele reden heeft om naast elkaar te staan: een atmosferische V8, een compressormonster en twee elektrische reuzen.
Tot de familie behoren de gewone Escalade, de sportieve Escalade-V en de elektrische Escalade IQ en de verlengde Escalade IQL. Vier auto’s. Eén naam. En onder de motorkap totaal verschillende werelden.
De Escalade Collection ontstond samen met de komst van de elektrische IQ en IQL op de markten in het Midden-Oosten. In juni 2026 presenteerde Cadillacs officiële dealer in Saoedi-Arabië, Aljomaih Automotive, beide elektrische modellen in Jeddah en verklaarde ze onderdeel van de uitgebreide familie. Kopers kregen een keuze: de vertrouwde benzine-Escalade, de razende Escalade-V of de elektrische versies in twee lengtes.
Technisch blijven deze auto’s werelden van elkaar verwijderd. De benzine-Escalade heeft een 6,2-liter V8 met 420 pk. De Escalade-V houdt dezelfde cilinderinhoud aan, maar voegt er een compressor en 682 pk aan toe. De elektrische Escalade IQ levert tot 750 pk in de Velocity Max-modus en het opgegeven bereik van de Midden-Oostenversie haalt 724 km volgens de gestandaardiseerde testmethode van de fabrikant; de verlengde IQL belooft tot 708 km. In de Emiraten begint de elektrische versie bij 586.000 dirham, ongeveer 159.600 dollar.
Cadillac begraaft de klassieke Escalade dus niet onder een elektrische auto. Het merk verdeelt de versies over gebruiksscenario’s. Wilt u een V8? Hier is hij. Wilt u 682 pk? Neem ze mee. Wilt u stilte en 724 km? Kan ook. De naam blijft precies hetzelfde. Wat veranderde is de structuur van het aanbod, niet de techniek van auto’s die al gepresenteerd zijn.
De Cadillac Escalade had eerder al een segmentprijs van J.D. Power gewonnen in het APEAL-onderzoek van 2026.