Een betrouwbaarheidsprobleem bij een Tundra — niemand had dat verwacht. Toch roept Toyota Australië 1199 Tundra pick-ups met fabriekscode VXKH75 terug, allemaal gebouwd in de modeljaren 2023–2024.
De oorzaak is onvoldoende isolatie van een draad in het relais dat de achterlichten van het voertuig en de aanhanger regelt. Een blootliggende contactpen kan kortsluiting veroorzaken tegen het achterpaneel van de cabine — en dan gaan de remlichten simpelweg uit. Andere weggebruikers zien niet meer dat de Tundra remt, wat het risico op een aanrijding en ernstig letsel duidelijk vergroot.
Er is nog een minder voor de hand liggend gevolg. Zolang de motor draait, kan het defect volledig onopgemerkt blijven — de pick-up rijdt gewoon door alsof er niets aan de hand is. Maar wordt de motor na het optreden van het defect uitgezet, dan krijgt het slimme startsysteem niet het benodigde signaal van het rempedaal. Het gevolg: het voertuig start niet meer opnieuw op.
Toyota stelt elke betrokken eigenaar schriftelijk op de hoogte en nodigt hen uit bij een officiële dealer. De reparatie is gratis — de werkplaats vernieuwt de contactpen en herstelt de isolatie van de draad. Volgens Toyota Australië duurt de ingreep zelf ongeveer een uur, al kan het voertuig afhankelijk van de planning van de dealer langer moeten blijven staan.
Met vragen kunnen eigenaren terecht bij de Toyota Recall Campaign Helpline op 1800 987 366 (doordeweeks, 8:00–19:00 uur oostelijke Australische tijd), of contact opnemen met hun eigen dealer.
De topman van Toyota Europe toonde onlangs een onverwacht Land Cruiser-prototype — volledig zonder ladderchassis.
