Lexus bereidt een update voor de RX voor — op het eerste gezicht lijken de wijzigingen bescheiden. De camouflage op de prototype bedekt vooral de bumpers, dus de buitenkant van de crossover blijft vermoedelijk bijna ongewijzigd. Trek echter geen overhaaste conclusies: de echte revolutie speelt zich af aan de binnenkant. Japanse media zijn het erover eens: een nieuw scherm, een vernieuwd multimediasysteem en designelementen geïnspireerd door de frisse Lexus ES.
Officieel heeft nog niemand de facelift bevestigd. Maar een testwagen is al gespot bij de Nürburgring — en er zijn al enkele details te onderscheiden. Aan de voorkant: een breder onderste bumperdeel en nieuwe zijluchtinlaten. Achteraan: merkbaar minder onbeschilderd plastic. En hier zit de echte intrige — het kenmerkende spilvormige grille zou deels kunnen opgaan in de carrosserie, dezelfde truc die Lexus al toepaste op de nieuwe generatie ES.
Het interieur van de prototype kon niet volledig worden geïnspecteerd — de camouflage doet goed zijn werk. De verwachtingen liggen echter al vast: een centraal scherm van ongeveer 14 inch, een nieuw digitaal instrumentenpaneel, herziene bediening op het stuur en een veel modernere interface. Goed nieuws voor traditionalisten: de fysieke knoppen voor de klimaatregeling lijken te overleven.
Aan de aandrijflijn valt daarentegen niets te verrassen. Een radicale herziening van het gamma staat niet op de planning. De huidige Amerikaanse RX blijft leverbaar met turbobenzinemotor, gewone hybrides en de plug-in versie RX 450h+. Voor modeljaar 2026 beperkte Lexus zich tot aanpassingen in de uitrustingsniveaus en maakte het draadloos opladen standaard — wat betekent dat de echte facelift later komt.
De vernieuwde RX zou als model 2027 kunnen debuteren. De schattingen van media lopen sterk uiteen — van eind 2026 tot het eerste kwartaal van 2027 —, maar Lexus zelf heeft geen exacte datum genoemd.
Eén cijfer is de moeite waard om te onthouden: de RX blijft in 2026 het bestverkochte model van Lexus. En dat verandert alles. Een winnende formule radicaal doorbreken is simpelweg niet in het belang van de fabrikant. Het veel waarschijnlijkere scenario: dezelfde vertrouwde techniek, verpakt in een moderner interieur en met een minder imposante neus.
Tarantas.news berichtte eerder dat de Lexus NX de Audi Q5 en de BMW X3 voorbijstreefde op het gebied van betrouwbaarheid onder de crossovers van modeljaar 2021.
