Lamborghini bereidt de grootste Miura-bijeenkomst uit de geschiedenis van het merk voor – en op het laatste moment blijkt dat de echte ster wel eens zou kunnen ontbreken. Op 16 augustus komen meer dan 40 originele Miura's samen op de fairway van Pebble Beach, een evenement dat het bedrijf al officieel heeft bevestigd. Maar de jubileumnieuwkomer waar heel het autoweb over praat – de Revuelto Miura Edition – wordt in het persbericht met geen woord genoemd.
De eerste foto's van de vermeende speciale uitvoering kwamen niet eens van Lamborghini zelf – ze doken op in een inmiddels verwijderde post van Lamborghini Club Russia. Vandaar pikte The Supercar Blog ze op, en het verhaal ging aan de haal. Op de beelden staat een zwarte Revuelto met gouden velgen, een gouden onderkant van de voorbumper, gouden dorpels en een ‘Miura 60’-badge. Overtuigend, zeker. Bewijs dat carrosserie, aerodynamica of aandrijflijn daadwerkelijk zijn aangepast? Geen.
Zelfs het productieaantal klopt niet helemaal. In april had dezelfde bron het over 60 exemplaren – één voor elk jaar sinds de introductie van de Miura. Logisch, elegant, alles klopte. In juli wordt er plots al over 99 gesproken. Geen van beide cijfers is door Lamborghini bevestigd. Toeval? Of gokt hier gewoon iemand hardop?
Als de beelden echt zijn, herhaalt Lamborghini gewoon een truc van tien jaar geleden. In 2016 kreeg de Aventador Miura Homage historische carrosseriekleuren, een gouden of zilveren onderkant, speciale logo's en plaatjes – mechanisch bleef het gewoon een pure Aventador. De productie werd toen beperkt tot 50 exemplaren. Het recept werkte. Waarom zou je het veranderen?
Mechanisch gezien zou de vermeende nieuwkomer alles ongewijzigd overnemen: een atmosferische 6,5-liter V12, drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1015 pk. De seriematige Revuelto sprint in 2,5 seconden naar 100 km/u en haalt ruim 350 km/u. Deze cijfers zijn bevestigd voor het standaardmodel – niet noodzakelijk voor de jubileumversie die nog niemand officieel heeft gezien.
En daar zit de paradox: het enige wat Lamborghini honderd procent heeft bevestigd, is niet een nieuwe Miura, maar het jubileum van de oude. Het bedrijf omschrijft het model uit 1966 als de auto die de hele categorie supercars heeft uitgevonden. Ter gelegenheid daarvan opent Pebble Beach voor het eerst in zijn geschiedenis de derde fairway en stelt het meer dan 40 originele exemplaren publiekelijk tentoon.
Duidelijkheid over de Revuelto Miura Edition zou al in augustus moeten komen, tijdens de Monterey Car Week. Tot die tijd is het accurater om niet te spreken van de wedergeboorte van een legende, noch van een op zichzelf staand nieuw model, maar simpelweg van een waarschijnlijke decoratieve serie – fraai om te zien, maar nog altijd onbevestigd.
