Deze Sprinter-camper kost 300.000 dollar, en de wachtlijst duurt een half jaar

Deze Sprinter-camper kost 300.000 dollar, en de wachtlijst duurt een half jaar
Custom Crafted Vans
Pavel Pavlov
Auteur: Pavel Pavlov

Custom Crafted Vans voltooide zijn duurste gezinsbouw ooit — een Mercedes-Benz Sprinter 3500 met douche, lift-bed en een wachtlijst van zes maanden.

Niemand vroeg wat een droom-gezinsvoertuig kost — toch is hier het antwoord. De Amerikaanse bouwer Custom Crafted Vans rondde zojuist zijn 58e project af: een gezinscamper op basis van de Mercedes-Benz Sprinter 3500 met een verlengde wielbasis van 170 inch. Volgens de bouwers is dit het duurste gezinsvoertuig dat het bedrijf ooit heeft gemaakt, met een ombouwprijs die de 300.000 dollar dicht nadert.

En dat is nog niet alles. De basis-Mercedes-Benz Sprinter wordt apart gefactureerd, waardoor de uiteindelijke prijs van de afgewerkte camper nog hoger uitvalt. De werkplaats jaagt niet op volume: er worden slechts vijf à zes op maat gemaakte voertuigen per jaar gebouwd, en de wachtlijst van klanten is al opgelopen tot ruim een half jaar.

Voorin krijgt de nieuwe camper vier losse Scheelmann-stoelen: twee extra zitplaatsen kunnen dankzij vloerrails worden verplaatst of volledig verwijderd. Daarboven bevindt zich een doorgang naar het optilbare dak met een eigen slaapplek. Achterin staat een U-vormige bank die samen met de tafel verandert in een bed van bijna king-size formaat.

Tussen de twee slaapzones bevinden zich een keuken met inductiekookplaat, spoelbak en een koelkast van 195 liter, plus een volwaardige douche met een gescheiden toilet. De voorraad drinkwater bedraagt 132 liter, met aparte grijswatertanks voor douche en spoelbak van respectievelijk 57 en 42 liter.

De energiezelfvoorziening wordt geregeld door een accupakket van 810 Ah, een omvormer van 3.000 watt en zonnepanelen van 420 watt. Die opgegeven 810 Ah kan echter niet rechtstreeks worden vergeleken met de accu van een elektrische auto: de fabrikant heeft de systeemspanning niet vermeld, en zonder die waarde is de capaciteit in kWh onmogelijk te berekenen.

Een aanzienlijk deel van de prijs komt ook van de buitenuitrusting: een verzwaarde Fox-vering, terreinbanden, optilbaar dak, laadplatform, luifel, extra verlichting en een elektrische fietsdrager. Het gewicht van het afgewerkte voertuig en de resterende laadcapaciteit zijn niet bekendgemaakt — bij een project dat zo vol techniek zit, wegen die cijfers zwaarder dan decoratieve afwerking of duur leer.

Eerder werd gemeld dat Mercedes-Benz de nieuwe GLA onthulde met een actieradius tot 657 km.

Nieuwste artikelen