Een jaar geleden debuteerde de ID. Buzz in Japan als de elektrische opvolger van de legendarische ‘Volkswagenbus’. Nu vindt Volkswagen één imago niet meer genoeg. Het model wordt omgevormd tot een familievriendelijk popcultuurproduct — met een nieuwe bondgenoot: Doraemon.
Deze zomer, in 2026, verschijnt in Japan een gelimiteerde ID. Buzz 1st Anniversary Edition. Geen toeval: de campagne start op 1 augustus en loopt tot en met 31 oktober. Volkswagen zendt een tv-spot uit met de klassieke Type 2, de moderne ID. Buzz en een ‘magisch tijdreiskleed’, lanceert een eigen website en organiseert evenementen bij officiële dealers. Juist dat dealergedeelte wordt de eerste echte test: kan een opvallend personage gewone gezinnen naar een dure elektrische bus trekken, en niet alleen fans van de merkgeschiedenis?
De prijs, het productievolume en de volledige lijst met verschillen van het jubileummodel houdt het bedrijf voorlopig geheim. Officieel bevestigd zijn alleen speciale uitrusting en lak — dus verwacht geen technische aanpassingen bij de 1st Anniversary Edition.
Wat wél geen geheim is, is de prijs van de gewone versie. De ID. Buzz Pro begint in Japan bij 8.889.000 yen. De versie Pro Long Wheelbase kost minstens 9.979.000 yen.
Beide versies leveren 286 pk en 560 Nm. De actieradius volgens de Japanse WLTC-cyclus is 524 km voor de korte versie en 554 km voor de lange. Stevige cijfers, maar de prijs is net zo stevig — een getekende mascotte in de reclame maakt van de ID. Buzz nog geen massaal gezinsauto: kopers hebben een meetbaar voordeel in uitrusting nodig, of een bescheiden meerprijs voor de speciale editie.
Het volgende ijkpunt is de volledige prijslijst van de 1st Anniversary Edition. Die laat zien of het gaat om een verzamellak verpakt in een marketingcampagne, of om een versie die daadwerkelijk meer biedt voor vergelijkbaar geld.
