Honda heeft in Japan een terugroepactie aangekondigd voor 1.143 Accord-sedans met de aanduiding 6AA-CY2 — en de reden bleek iets te zijn dat makkelijk over het hoofd te zien was. De actie geldt voor voertuigen die tussen 3 april en 3 december 2025 in Thailand zijn gebouwd. De melding bereikte het Japanse ministerie van Territorium, Infrastructuur, Transport en Toerisme op 30 juli 2026, en de reparatieactie ging al de volgende dag van start, op 31 juli.
De boosdoener is een defect in het rugleuningframe van de bestuurders- en passagiersstoel voorin. Door een ongeschikte persmal en onvoldoende productiecontrole is de rand van het linker zijframe bij sommige exemplaren niet correct gevormd. Een klein detail? Op papier misschien. Maar de vorm voldoet niet aan de geldende Japanse veiligheidsnormen — en daarmee is het gezegd.
Honda is niet van plan de stoelen volledig te vervangen. In plaats daarvan brengen dealers beschermmateriaal aan op de rand van het linker zij-element van beide voorstoelen, bij alle voertuigen die onder de actie vallen. Het werk gebeurt gratis.
Op het moment van de aankondiging waren er geen meldingen binnengekomen van het optreden van het defect of van gerelateerde ongelukken. Dat vermindert de urgentie in vergelijking met terugroepacties rond remmen of stuurinrichting, maar het maakt de reparatie niet minder noodzakelijk: het probleem is officieel erkend als een afwijking van de veiligheidsnormen.
De terugroepactie is specifiek voor de Japanse markt geregistreerd. Ze geldt niet automatisch voor Accord-exemplaren die naar andere landen zijn geëxporteerd, ook niet als het voertuig eveneens in Thailand is gebouwd. De eigenaar van een parallel geïmporteerd exemplaar met overeenkomende aanduiding en chassisnummer kan het beste apart een controle aanvragen bij de verkoper, importeur of een buitenlandse dealer.
Eerder werd al gemeld dat de Honda N-BOX een module voor automatisch remmen kreeg.
Details van de actie: het meldingsnummer dat is ingediend bij het Japanse ministerie van transport is Gai-4216, het betrokken bereik van chassisnummers loopt van CY2-1100014 tot CY2-1101183. Eigenaren worden per brief geïnformeerd; ook garages krijgen de informatie via het vakblad van de Japanse vereniging van autoservicebedrijven.
