Alpine-fans moeten zich schrap zetten voor een lange wachttijd: na de komst van de elektrische A110 trapt het Franse merk op de rem. Er komt minstens tot 2030 geen nieuw model bij. De inzet is niet om Porsche te evenaren in volume, maar om iets zeldzamers na te streven — exclusiviteit, hoge prijzen en kleine productieaantallen.
Alpine-CEO Philippe Krief vertelde aan Autocar dat het bedrijf op termijn een volledig gamma van zes modellen nodig zal hebben. Op dit moment draait het aanbod om de elektrische A290 en A390, en de nieuwe generatie A110 moet de plaats innemen van de inmiddels uit productie genomen benzinecoupé. Alpine heeft bevestigd dat de nieuwe A110 een eigen, speciaal ontwikkeld elektrisch platform krijgt, de APP, en dat de productie in het Franse Dieppe blijft plaatsvinden.
Volgens Krief heeft het merk, zodra de nieuwe A110-coupé en een 2+2-variant er zijn, model vijf en zes nodig. Wat die precies worden, is nog niet onthuld. Eén ding staat wel vast: de grote crossover die ooit voor de Amerikaanse markt werd overwogen, is geschrapt — Renault Group beschikt eenvoudigweg niet over een geschikt platform.
De nieuwe strategie oogt veel voorzichtiger dan de vorige. Nog eind 2024 sprak Alpine over het voornemen om tegen 2030 een gamma van zeven elektrische modellen te bouwen. Nu gaat het om zes modellen, waarvan sommige zelfs pas na de oorspronkelijk aangekondigde deadline zullen verschijnen.
Ook het streefcijfer van zo'n 15.000 verkopen per jaar zegt veel over de schaal die Alpine voor ogen heeft. In 2025 leverde het merk voor het eerst 10.970 auto's af, en in het eerste kwartaal van 2026 registreerde het 3246 voertuigen — een stijging van 54,7% ten opzichte van een jaar eerder. De compacte A290 was verantwoordelijk voor het grootste deel van die groei, met 2452 registraties.
De eerstvolgende grote nieuwkomer blijft de elektrische A110, waarvan Alpines eigen materiaal de lancering in 2027 plaatst. Wie hoopte op een grote SUV of een betaalbaarder massamodel, zal minstens tot het volgende decennium moeten wachten.
