Wat gebeurt er als een verongelukte elektrische auto helemaal zonder stroom komt te zitten en de deuren niet meer opengaan? Xiaomi besloot dat scenario bij voorbaat uit te sluiten. De nieuwe Pengcheng-modellen krijgen drie beschermingsniveaus voor de deuren: een mechanische buitengreep die na een botsing automatisch ontgrendelt, een mechanisch openingsmechanisme aan de binnenkant en een aparte back-upstroombron die uitsluitend voor de sloten bedoeld is.
En het gaat niet om drie overbodige grepen voor de show. Hulpverleners kunnen een onbeschadigd portier van buitenaf openen zonder werkende elektronica, terwijl een inzittende niet eerst de centrale vergrendeling hoeft uit te schakelen. Als de tractiebatterij en de laagspanningsbatterij tegelijk uitvallen, moet een extra energiebron voor de ontgrendeling zorgen. Voorlopig is dit een bewering van Xiaomi, geen resultaat van een onafhankelijke crashtest — maar het klinkt overtuigend.
Het ontwerp voldoet aan de Chinese norm GB 48001-2026, die vanaf 1 januari 2027 verplicht wordt. Het document vereist dat elk portier zowel van buitenaf als van binnenuit mechanisch geopend kan worden, ook na het afgaan van de beveiligingssystemen of een thermisch incident in de tractiebatterij.
De nieuwe N70 en N90 komen op de markt voordat de regel van kracht wordt — Xiaomi heeft ze in feite al voorbereid op de toekomstige eisen, zonder de deadline af te wachten. Andere aangekondigde veiligheidsoplossingen zijn onder meer twee uitstapgrepen in de achterklep, detectie van een klapband binnen 150 milliseconden en stabilisatie van het voertuig via remmen, besturing, aandrijving en vering. De waadmodus staat een diepte van maximaal 750 mm toe, al noemt het bedrijf dit zelf uitdrukkelijk een noodfunctie en waarschuwt het tegen rijden door water van onbekende diepte.
De cijfers die Xiaomi noemt, maken indruk: 66 soorten passieve veiligheidstests, 230.000 computersimulaties en 175 crashtests. De zevenzits N90 krijgt 12 airbags, en hoogsterk staal en aluminium maken 90,4% van de carrosserie uit. Dit zijn cijfers uit het fabrieksontwikkelingsprogramma — het werkelijke beschermingsniveau moet nog door onafhankelijke organisaties worden bevestigd.
Voorbestellingen voor de N70 Max en de N90 Max zijn al geopend, tegen prijzen van respectievelijk 259.900 en 299.900 yuan. De volledige lancering van beide serie-hybridemodellen op de Chinese markt wordt in september 2026 verwacht.
Tarantas.news berichtte eerder al dat Xiaomi het interieur van de Sky Nomad onthulde: de SUV krijgt draaibare voorstoelen, een verbouwbare cabine, een ‘barbalie’ en een kofferbak met ruimte voor minstens 7 koffers met alle drie de stoelenrijen op hun plek.
