Het showmodel beloofde het één, de homologatiedocumenten leverden iets heel anders. De productieversie van de Jetour Tourer blijkt veel nuchterder dan het tentoongestelde concept: volgens het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) krijgt de elektrische crossover niet alleen de eerder aangekondigde vierwielaandrijving met 275 kW, maar ook een eenvoudigere versie met één motor van 200 kW, omgerekend zo'n 272 pk.
De vierwielaangedreven variant combineert twee elektromotoren van 75 en 200 kW — samen 275 kW, ongeveer 374 pk. Precies dat vermogen noemde Jetour al deze zomer, samen met het XWD-vierwielaandrijfsysteem.
De afmetingen van de productieversie zijn 4475 x 1880 x 1700-1710 mm, met een wielbasis van 2735 mm. Er zijn wielen in R18 en R19 aangevraagd, vijf zitplaatsen en een topsnelheid van 180 km/u. De hoek voor- en achteroverhang bedraagt 20 en 22 graden: ondanks ‘hoekige’ uiterlijk is de Huan You Zhe dus meer gericht op de stad en lichte uitstapjes buiten het asfalt dan op serieus terreinrijden.
De accu is lithium-ijzerfosfaat. De capaciteit staat niet in de nieuwe aanvraag vermeld. Bij de presentatie van het model was eerder sprake van een accu van 67 kWh, een actieradius van meer dan 500 km en een extern vermogen van 6,6 kW — maar de definitieve gecertificeerde cijfers laten nog op zich wachten.
Het model krijgt ook het Falcon 500-rijhulppakket. Jetour mikt op de verkoopstart in het vierde kwartaal van 2026; de prijs is nog niet bekendgemaakt.
Het echte nieuws van deze homologatie is de komst van die 200 kW-versie. Die geeft Jetour de ruimte om de Tourer te spreiden over prijs en vermogen, zonder vierwielaandrijving voor elke koper verplicht te stellen.
