Eigenaren van de Denza N8L hoeven de beveiligingsmodus van de auto niet langer telkens handmatig in te schakelen. Na de OTA-update V1.4.0 kan voor Sentry-modus een eigen tijdschema worden ingesteld: de crossover bewaakt zichzelf precies wanneer dat nodig is. Tegelijkertijd heeft de SUV geleerd om het binnenrijden van een parkeerterrein automatisch te herkennen, het verschuldigde bedrag te tonen en de betaling rechtstreeks via het multimediasysteem mogelijk te maken, zonder telefoon.
De update wordt sinds 7 augustus uitgerold voor de N8L zonder de Flash Charging-versie. In totaal staan er 12 wijzigingen op de lijst. Naast de planning voor Sentry-modus kwamen er vier geluidseffecten voor karaoke zonder microfoon bij, spraakbediening voor het digitale personage Xiaoshi en een aparte instelling voor navigatiemeldingen tijdens een telefoongesprek. In het rondomzicht is een sneltoets toegevoegd om de spiegels in te klappen, en bij het zoeken naar bestemmingen langs de route wordt nu de extra afstand en tijd van een omweg getoond.
De navigatie kreeg nog een praktische verbetering. Bij het zoeken naar een laadstation kan het systeem nu nabijgelegen ultrasnelle laadstations voorstellen en er specifiek op filteren. Tegelijkertijd heeft BYD de DiLink-interface herzien, het algoritme voor automatische ventilatorsnelheid tijdens gesprekken aangepast, en belooft een soepelere besturing bij hoge snelheid. Er is echter één detail dat niet op de officiële lijst met nieuwe functies staat.
Volgens de officiële instructies van Denza kan de OTA-update niet tijdens het rijden worden geïnstalleerd: de auto moet in stand P staan en de accu moet meer dan 20% geladen zijn. Tijdens de installatie kan het voertuig niet rijden of opladen, en het geschatte energieverbruik van het proces bedraagt ongeveer 2%. Na installatie is teruggaan naar de vorige versie niet meer mogelijk.
De N8L kwam in oktober 2025 op de Chinese markt, met prijzen tussen 299.800 en 329.800 yuan. Het is een zeszits plug-inhybride van 5.200 mm lang, met drie elektromotoren, een sprint naar 100 km/u in 3,9 seconden en een opgegeven elektrische actieradius van 230 km volgens de CLTC-cyclus. De totale actieradius komt uit op 1.300 km.
Deze update levert geen extra vermogen of actieradius op. In plaats daarvan raken de meeste wijzigingen aan zaken waarmee de eigenaar dagelijks te maken heeft: de auto onder bewaking laten, het parkeren betalen, een lader vinden of een afslag niet missen tijdens een telefoongesprek.
De Denza N9 kreeg eerder de OTA-update V1.8.0, met een planbare beveiligingsmodus, een nieuwe interface en de berekening van extra afstand bij een omweg langs de route. De versie voor modellen met snelladen is nog niet geactiveerd.
