Rivian had dit al eens gerepareerd — nu begint het weer van voren af aan

Rivian had dit al eens gerepareerd — nu begint het weer van voren af aan
RusPhotoBank
Dmitry Yakin
Auteur: Dmitry Yakin

Eén terugroepactie was niet genoeg. Na 17 nieuwe storingsmeldingen voegt Rivian bijna 3.800 extra R1S en R1T toe aan een nieuwe NHTSA-campagne — de voorste richtingaanwijzers weigeren gewoon te knipperen.

Eén terugroepactie was niet genoeg om Rivians richtingaanwijzerprobleem echt af te sluiten. De fabrikant had een campagne rond de voorste richtingaanwijzers al in juni 2025 afgerond — maar het defect verdween in werkelijkheid nooit. Na 17 nieuwe storingsmeldingen voegt Rivian nog eens 3.829 elektrische R1S- en R1T-voertuigen uit de modeljaren 2025–2026 toe aan een aparte NHTSA-campagne, nummer 26V508. De fabrikant schat dat slechts 0,6 % van de teruggeroepen voertuigen het defect daadwerkelijk heeft — het gaat dus niet om een storing die de hele partij treft.

De nieuwe campagne breidt terugroepactie 25V387 van juni 2025 uit. Uit het onderzoek van Rivian bleek dat een leverancier onjuist vervaardigde onderdelen niet volledig had gescheiden, waardoor een deel van die gebrekkige voorste richtingaanwijzerlampen opnieuw in de productie terechtkwam. De nieuwe groep omvat 3.204 R1S-crossovers en 625 R1T-pick-ups.

Het defect zelf is eenvoudig. Een of beide voorste richtingaanwijzers kunnen volledig stoppen met branden en knipperen. Daarmee voldoen de voertuigen niet meer aan de Amerikaanse norm FMVSS 108: andere weggebruikers merken de afslagintentie van de bestuurder minder goed op, wat het risico op een botsing vergroot. Rivian zegt geen enkel ongeval, letsel of overlijden te kennen dat met het probleem verband houdt.

De auto meldt het defect zelf. Op het display verschijnt de waarschuwing ‘Richtingaanwijzer werkt niet. Bezoek binnenkort de service’, terwijl de resterende werkende richtingaanwijzers twee keer zo snel gaan knipperen en klikken.

Een belangrijk verschil met Rivians ernstigere terugroepacties: in de NHTSA-melding staan geen Do Not Drive- of Park Outside-waarschuwingen, wat betekent dat er geen verplichting is om te stoppen met rijden of het voertuig buiten te parkeren. Bij eigenaren worden de voorlichten gratis gecontroleerd en indien nodig vervangen door onderdelen volgens de huidige specificatie.

Het volgende ijkpunt staat al vast. De VIN's van de betrokken voertuigen zouden op 31 augustus 2026 in de NHTSA-database moeten verschijnen, en het versturen van kennisgevingsbrieven aan eigenaren staat gepland voor uiterlijk 29 september. Rivians interne campagnenummer is FSAM-1833.

Nieuwste artikelen