Niemand bij Tesla zag dit aankomen: ongeveer 12.000 afgeleverde voertuigen in zes maanden, tegenover iets meer dan 10.000 in heel 2025. De vraag in Japan steeg zo snel dat het probleem van het bedrijf niet langer de verkoop was, maar iets veel fundamentelers – de auto's daadwerkelijk aan klanten overhandigen. Volgens Nikkei breidt Tesla zijn afleverlocaties in Japan in 2026 uit van zeven naar 11, een stijging van bijna 60 %. Tesla Japan-topman Richie Hashimoto sprak al in het voorjaar over een sterke uitbreiding van het merk in het land. De woorden werden waargemaakt.
De piek viel in juni – ongeveer 4.000 voertuigen, voornamelijk Model Y. Het gebruikelijke afleverschema kon dat niet aan. Japanse bronnen meldden toen al overbelaste afleverpunten en auto's die werden omgeleid naar opslagzones in havens.
Hashimoto verklaarde de situatie als volgt: ‘Een gratis-laadcampagne en andere factoren veroorzaakten een vraagpiek die de aanvoerbalans verstoorde.’
De stimuleringsmaatregelen werken echt. Tesla vermeldt voor de Model 3 en de Model Y officieel een landelijke CEV-subsidie van 1,27 miljoen yen – ongeveer 8.000 dollar –, en op de Japanse site van het merk wordt momenteel drie jaar gratis Supercharger-laden gepromoot.
Daardoor moest de hele importketen worden herzien. Tesla's voertuigen kwamen voorheen vooral via Yokohama binnen; sinds juli is het bedrijf begonnen met grootschalig lossen in de haven van Mikawa, in de prefectuur Aichi. Alleen al via deze nieuwe locatie rekent Tesla erop ongeveer 6.000 voertuigen per drie maanden in te voeren, wat de logistieke route naar West-Japan flink verkort.
Nieuwe afleverlocaties zijn onder meer gepland in de regio Yokohama en Kobe, waarna het netwerk moet uitbreiden naar Groot-Tokio en Nagoya. Het is een zeldzaam scenario voor Tesla: de beperkende factor voor de verkoop in Japan is niet langer een gebrek aan interesse in elektrisch rijden, maar de capaciteit van de eigen logistiek. De volgende test is of dit tempo standhoudt zodra de stimuleringscampagnes aflopen en de opgebouwde vraag is verwerkt.
