919 km in plaats van een vaag ‘meer dan 900’: de exclusief voor China bestemde BMW iX3 Long Wheelbase heeft nu een gecertificeerde actieradius die de verwachtingen bevestigt en gaat de volgende fase van zijn lancering in. De voorverkoop start op 21 augustus tijdens de autoshow in Chengdu, met de eerste leveringen gepland voor het vierde kwartaal van 2026. Dit is niet zomaar weer een Neue Klasse-presentatie, maar het moment waarop het model daadwerkelijk verkocht gaat worden.
De iX3 LWB werd in april voor het eerst publiekelijk getoond op Auto China in Peking, samen met de i3 met lange wielbasis. Beide auto's zijn speciaal voor China ontwikkeld, gebruiken een 800-voltarchitectuur en hebben een wielbasis van meer dan 3 meter. Chengdu zal daarom vooral in het teken staan van uitrustingsniveaus en bestelvoorwaarden.
De wielbasis van de iX3 bedraagt 3.005 mm, 108 mm meer dan bij het wereldwijde model. De certificeringsgegevens van de MIIT vermelden een CLTC-actieradius van 919 km en een verbruik van 13,6 kWh/100 km. De twee elektromotoren leveren samen 351 kW, ofwel ongeveer 477 pk, en het 800-voltsysteem ondersteunt laden tot 400 kW. De 919 km rechtstreeks vergelijken met de Europese WLTP-waarde is niet correct: de testmethodes verschillen aanzienlijk.
De sedan i3 Long Wheelbase gaat nog verder. De officiële Chinese website van BMW claimt meer dan 1.000 km volgens CLTC, hetzelfde 800-voltsysteem en een pieklaadvermogen van 400 kW: de fabrikant belooft dat 10 minuten laden tot 400 km geschatte actieradius oplevert.
De commerciële lancering valt op een lastig moment voor BMW. Het oorspronkelijke artikel van BMWBLOG schreef de daling van 30,2% in de Chinese verkoop ten onrechte toe aan het hele eerste halfjaar. Het officiële rapport van BMW Group laat over januari tot en met juni 261.773 geleverde voertuigen zien, een daling van 20,4%; de 30,2% had uitsluitend betrekking op het tweede kwartaal, waarin de leveringen daalden tot 117.815 stuks.
Daarom levert 21 augustus meer op dan nog een technologiedemonstratie: BMW moet de echte marktversies van de iX3 en de voorwaarden van de voorverkoop bekendmaken. Het volgende ijkpunt is het vierde kwartaal, wanneer de langere Neue Klasse van reserveringen naar echte leveringen aan Chinese klanten moet overgaan.
