Citroen tegen kalkaanslag op de voorruit – een oude truc die opnieuw viraal gaat op sociale media. Journalisten van een Italiaans medium wilden weten of het echt werkt, en het antwoord blijkt hout te snijden: er zit een kern van waarheid in. Citroenzuur wordt daadwerkelijk gebruikt in gespecialiseerde middelen die zijn ontwikkeld om minerale afzettingen van autoruiten te verwijderen.
Het probleem zit hem elders. Niet zozeer het glas zelf loopt risico, maar alles eromheen. Een professioneel middel op basis van citroenzuur voor autoruiten is geen probleem voor het glas zelf. Rubber en kunststof in de buurt zijn een ander verhaal: de fabrikant raadt uitdrukkelijk af om het middel in contact te laten komen met die materialen. Ruiten met extra coatings hebben bovendien hun eigen aparte beperkingen.
Experts adviseren de auto in de schaduw en met een koude carrosserie te wassen, met producten die daadwerkelijk voor auto's zijn bedoeld: op een hete oppervlakte droogt de vloeistof bijna direct op en laat vlekken achter, terwijl huishoudchemicaliën te agressief kunnen zijn voor beschermende coatings. Experts geven de voorkeur aan speciale ruitenvloeistoffen boven zelfgemaakte mengsels.
Over de juiste verzorging van de carrosserie schreef Tarantas News eerder al. Wie toch citroen wil gebruiken, houdt een simpele regel aan: verdun het sap flink met water, werk alleen op een koude auto en spoel de ruit na de behandeling grondig af.
