De benzinemotor is verdwenen uit de Lexus NX, en niemand bij Lexus legt uit waarom

De benzinemotor is verdwenen uit de Lexus NX, en niemand bij Lexus legt uit waarom
A. Krivonosov / Tarantas News
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

Zonder enige aankondiging is Lexus Japan gestopt met de verkoop van de benzine-NX 350. Alleen de NX 350h en de plug-inhybride NX 450h+ blijven nog leverbaar.

De benzinemotor in de Lexus NX behoort blijkbaar al tot het verleden. Lexus Japan is stilletjes, zonder enige grote aankondiging, gestopt met de verkoop van de NX 350 met de gewone turbomotor: op de officiële website van het merk verscheen slechts een korte mededeling dat de verkoop was beëindigd, en dat was het dan. In het huidige aanbod staan nu alleen nog hybrideversies – de NX 350h en de plug-inhybride NX 450h+.

Toch was het geen zwakke motor. De 2,4-liter turbomotor met vier cilinders leverde 205 kW (ongeveer 279 pk) en 430 Nm koppel – cijfers waarmee de concurrentie zich zeker niet hoefde te schamen. Gecombineerd met een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving leverde dat een echt levendige crossover op. Toch lijkt het erop dat de tijd van deze motor in het NX-gamma voorbij is. Waarom precies nu, daar heeft Lexus Japan geen uitleg over gegeven.

De trend beperkt zich overigens niet tot Japan: in Australië daalde het aandeel benzine-NX's in de verkoop van het model van 22,1% in 2024 naar 16,8% in 2025. Lexus Australië heeft nog niet bevestigd dat het lokale gamma volledig overgaat op hybrides – maar op basis van de cijfers lijkt het daar wel duidelijk naartoe te gaan.

Nieuwste artikelen