De eerste productie-Ferrari Luce is nu al een veilingrecord — terwijl de koper de auto in 2026 nog niet eens te zien krijgt. Chassis 0 ging bij de RM Sotheby’s-veiling in Monterey voor 40 miljoen dollar onder de hamer. Dat is 53,8 procent meer dan de 26 miljoen dollar die een jaar eerder werd betaald voor een unieke Daytona SP3 Tailor Made, die destijds zelf het record voor een nieuwe auto op een veiling vestigde. Het Daytona-resultaat is officieel bevestigd door RM Sotheby’s.
Het bedrag springt nog meer in het oog naast de veilingschatting vooraf van de Luce. RM Sotheby’s gaf slechts een bescheiden waarde boven 1,1 miljoen dollar op, in plaats van een klassieke bandbreedte. Toch zou het misleidend zijn om letterlijk over een ‘36 keer hogere prijs’ te spreken: 40 miljoen dollar is de prijs van een uniek liefdadigheidslot, geen nieuwe officiële prijslijst van Ferrari. Een gewone serie-Luce kost twee grootteordes minder.
Ook de auto zelf lijkt op geen enkele andere Luce. Het is het eerste productiechassis van het Luce-programma, afgewerkt met een op maat gemaakte Tailor Made-specificatie, parelmoerkleurige Madreperla Semi-Gloss-lak, speciale wielen, bijpassende remklauwen en een uniek interieur. Elke dollar van de verkoop gaat naar de Ferrari Foundation voor onderwijsprojecten, en RM Sotheby’s deed voor dit kavel afstand van de koperspremie — een zeldzaam gebaar, zelfs voor een liefdadigheidsveiling.
De winnaar van de veiling kocht echter een auto die in afgewerkte vorm nog helemaal niet bestaat. Na de veiling keert de Luce terug naar Maranello voor de laatste werkzaamheden, met de definitieve levering pas gepland voor het eerste kwartaal van 2027.
Precies die termijn onderscheidt dit resultaat van een gewone deal met een verzamelaars-Ferrari: de eerste Luce behaalde zijn recordprijs nog voordat zijn echte leven bij een eigenaar überhaupt was begonnen.
