Een laadbak en een hondenbench leven meestal in twee gescheiden werelden. Ford lijkt dat te willen veranderen. Volgens Ford Authority heeft de fabrikant een octrooiaanvraag ingediend voor een opvouwbare hondenbench die direct in de laadbak is geïntegreerd — een eigen plek voor de hond, die meteen weggeklapt kan worden zodra die ruimte weer nodig is voor gewone lading.
Volgens de beschrijving in de aanvraag zou de constructie rechtstreeks in de laadbak worden geïntegreerd, in plaats van als losse, draagbare bench gemonteerd te worden. De wanden kunnen open voor betere luchtcirculatie of dicht bij koud weer en neerslag.
En hier komt het praktischte deel: de bench klapt tegen de voorwand van de laadbak. In die positie neemt hij nauwelijks ruimte in en staat hij het vervoeren van gewone lading niet in de weg. De octrooiaanvraag werd ingediend op 10 februari 2025 en gepubliceerd op 13 augustus 2026.
Het is echter nog te vroeg om dit als toekomstige fabrieksoptie voor de F-150, de Ranger of een andere pick-up te beschouwen. Ford patenteert voortdurend allerlei oplossingen voor de laadbak — van opbergsystemen tot verplaatsbare carrosserie-elementen — en lang niet elk patent haalt de productieband. Eerder verschenen bijvoorbeeld al aanvragen voor ingebouwde zijvakken en rails met containers.
Ford zelf benadrukt dat het aanvragen van patenten een normaal onderdeel van engineeringwerk is, een manier om een idee vroeg te beschermen. Voorlopig lijkt dit dus eerder een interessante manier om de laadbak in te richten voor huisdiereigenaren dan de aankondiging van een nieuw accessoire.
De Ford Puma Gen-E overtrof onlangs 54 elektrische auto's qua actieradius.
