De langste X1 ooit kost minder dan de korte, en daar zit een duidelijke reden achter

De langste X1 ooit kost minder dan de korte, en daar zit een duidelijke reden achter
A. Krivonosov
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

De uitgerekte BMW X1 Long Wheelbase debuteert in India voor 49,90 lakh roepie — 1 lakh goedkoper dan de standaard X1, met 108 mm extra wielbasis volledig ten dienste van de achterbank.

BMW vond een manier om zijn langste X1 goedkoper te maken dan de korte — een unieke true in het hele gamma. De uitgerekte X1 Long Wheelbase is in India geïntroduceerd voor 49,90 lakh roepie, een volle lakh goedkoper dan de standaard benzine-X1, die 50,90 lakh kost. De productie is gelokaliseerd in de fabriek van BMW Group in Chennai, en bestellingen zijn open sinds 21 augustus — precies zoals het officiele persbericht had beloofd.

De X1 LWB meet 4616×1845×1627 mm, met een wielbasis die is uitgerekt tot 2800 mm — 108 mm meer dan de reguliere X1. En bijna die hele winst ging naar waar het er echt toe doet: BMW claimt 150 mm extra beenruimte achterin en 109 mm meer knieruimte, terwijl het zitkussen achterin 15 mm langer werd. De rugleuningen zijn nu zelfs verstelbaar. De achterbank is hier geen bijeffect — het is het hele punt, en precies die logica staat achter BMW's gehele Aziatische langewielbasisstrategie.

Onder de motorkap zit de bekende 1,5-liter driecilinder turbobenzine motor, goed voor 156 pk en 230 Nm. Bij de aandrijving is er geen keuze: alleen voorwielaandrijving. De uitrustingslijst blijft desondanks solide — Adaptive LED-koplampen, automatisch grootlicht, panoramadak, digitale sleutel, een volledig pakket rijhulpsystemen en het M Sport-pakket als standaard. Indiase media wijzen ook op een kofferbak die tot 1700 liter gaat met neergeklapte stoelen.

BMW X1 LWB
© press.bmwgroup.com

‘De BMW X1 heeft succes in het premium SUV-segment in India opnieuw gedefinieerd, met steevast de perfecte combinatie van dynamiek, veelzijdigheid en een premium eigenaarservaring. Met de nieuwe BMW X1 Long Wheelbase hebben we deze winnende formule nog verder doorontwikkeld. Klanten van nu willen een auto die zowel aan praktische behoeften als emotionele verwachtingen voldoet, en de nieuwe X1 LWB doet precies dat. Hij biedt de beste ruimte en het beste comfort in zijn segment, geavanceerde digitale innovatie en het onmiskenbare rijplezier dat alleen BMW kan bieden’, aldus Hardeep Singh Brar, president en CEO van BMW Group India.

Ook financieel is er iets opmerkelijks. BMW Smart Finance biedt een maandtermijn vanaf 44.444 roepie, samen met een gegarandeerde restwaarde van 60% na vier jaar. De standaardgarantie geldt twee jaar zonder kilometerlimiet, net als de 24-uurs pechhulp; onderhoudspakketten kunnen worden verlengd tot 10 jaar of 1 miljoen km.

Goed om te onthouden: dit zijn allemaal pure Indiase prijzen, exclusief lokale belastingen en registratiekosten. Er staat geen officiele lancering van de X1 LWB op andere markten gepland, en de Indiase specificatie met rechtsgestuurd stuur maakt het alleen daarom nog geen voor de hand liggende kandidaat voor parallelimport elders.

Nieuwste artikelen