Niemand zag het aankomen: Opel heeft de prijs van zijn familie-SUV flink teruggeschroefd. De Frontera wordt 2.750 euro goedkoper — dat is 11,1% onder de vorige instapdrempel. De nieuwe Start-versie kost nu 21.990 euro inclusief btw in Duitsland. Daarvoor lag de instapprijs op 24.740 euro. Het officiële persbericht van Opel bevestigt zowel de prijs als de komst van een nieuwe, niet-geëlektrificeerde motor.
En het gaat niet alleen om een magerdere uitrusting. Onder de motorkap ligt een nieuwe 1,2-liter turbomotor van 100 pk, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak handgeschakeld. Het WLTP-verbruik komt uit op 5,9-6,1 l/100 km. En hier wordt het interessant: de Frontera Hybrid, met 110 pk en een 6-traps dubbelekoppelingsbak, verbruikt minder — 5,3-5,4 l/100 km. Het verschil lijkt klein, maar telt op: ongeveer 0,65 l/100 km, oftewel bijna 98 liter extra benzine op 15.000 km.
Toch oogt de Start niet als een versie die kaal is gemaakt om te besparen. De airconditioning is standaard. Er zijn ook een in zes richtingen verstelbare Intelli-Seat bestuurdersstoel, achterparkeersensoren, rijstrookassistentie en een 10-inch digitaal instrumentenpaneel. De kofferbak biedt 460 liter, en tot 1.600 liter met de achterbank neergeklapt. Ook de hybride en elektrische versie blijven in het Start-gamma beschikbaar.
Toeval? Moeilijk te geloven. De prijsverlaging valt precies in een periode waarin Opel al flink groeit op de thuismarkt: de inschrijvingen van het merk in Duitsland stegen in het eerste kwartaal van 2026 met 39%. De Frontera Start is dus geen opruiming van blijvers, maar een berekende zet richting nieuwe klanten. Kopers krijgen een besparing van ongeveer 2.750 euro aangeboden, mits ze de automaat en het lagere verbruik van de hybride kunnen missen.
