Niemand had dit verwacht. De fotografen van Tarantas News betrapten op de Chengdu Motor Show 2026 een van de meest opvallende fabrieksversies van de Beijing BJ40 — een zilverkleurige terreinwagen met het complete Zhufeng Shanjing-pakket. De auto draagt de officiële Everest-expeditiekit, ontwikkeld door Beijing Off-Road voor wie de standaard BJ40 gewoonweg niet stoer genoeg vindt.
En dit is geen apart model. Al helemaal geen showcar die door een willekeurige tuner in elkaar is gezet. De kit is ontworpen op basis van de eigen fabrieksgegevens van het voertuig en bestaat uit tien onderdelen, die volgens de fabrikant elk hun eigen duurzaamheids- en klimaattests hebben doorstaan.
Op het exemplaar dat onze correspondenten onder de loep namen, is vrijwel de volledige topuitrusting te zien: zilverkleurige GT Silver-wrap, thema-graphics met bergen, versterkte, gedeelde voorbumper, geïntegreerde verlichting met dakplatform, zijpaneel voor expedities, beschermbeugels, BFGoodrich All-Terrain-terreinbanden en aangepaste vering. Door het wielkastopening is duidelijk de paarse behuizing van het externe reservoir van de stikstofdemper te zien — een detail dat bijna niemand zou opvallen als je er niet specifiek naar op zoek was.
De volledige kit omvat ook tweedelige gesmede velgen en all-terrainbanden. De stikstofdempers zijn verstelbaar en moeten oververhitting bij lange ritten over slecht wegdek verminderen.
Wat het gigantische getal 1376 werkelijk betekent
Het meest opvallende detail van de tentoongestelde BJ40 is de ‘’1376’’ op de portieren. Het is verleidelijk om dit als een actieradius te lezen. Dat is het niet — het getal heeft niets met de specificaties te maken.
Beijing Off-Road omschrijft ‘’1376’’ als een element met een ‘’gunstige Tibetaanse betekenis’’. Het maakt deel uit van de kenmerkende sneeuwberggraphics van het merk, samen met een afbeelding van de heilige berg Kailash. De werkelijke, gehomologeerde actieradius van de BJ40 is een compleet ander getal.
Het volledige pakket kostte omgerekend zo’n 2.200 dollar
Na een periode van voorbestellingen splitste de fabrikant Everest op in twee niveaus. De eenvoudigere Snow Line begint bij 8.800 yuan — omgerekend zo’n 1.230 dollar. Het volledige, tiendelige Ice Peak-pakket werd geprijsd op 16.000 yuan, oftewel ongeveer 2.200 dollar.
Zonder introductiekorting liggen de prijzen duidelijk hoger — 10.300 respectievelijk 20.000 yuan, oftewel circa 1.440 en 2.800 dollar. Op beide kits geldt een garantie van één jaar of 20.000 km.
Onder de motorkap blijft het een echte terreinwagen met ladderchassis
Het pakket raakt niet aan de basistechniek van het voertuig — en juist dat is het punt. De huidige BJ40 behoudt zijn losstaande ladderchassis, 215 mm bodemvrijheid, hoeken van 38 en 37 graden voor nadering en vertrek, en een waaddiepte tot 750 mm. Afhankelijk van de configuratie van de achterklep bedraagt de lengte 4.720 of 4.790 mm bij een wielbasis van 2.760 mm.
De huidige langeafstandsversies gebruiken een 1.5T-benzinemotor als generator, gecombineerd met twee elektromotoren. Het gecombineerde vermogen bedraagt 391 kW, oftewel 532 pk, en 625 Nm koppel. Batterijen van 41,7 en 49,4 kWh leveren een elektrische actieradius van 201 tot 252 km, met een totale actieradius volgens CLTC tot 1.300 km. Precies daarom is het getal 1376 op het portier zo makkelijk verkeerd te interpreteren.
In China kost de huidige BJ40 Long Range tussen 179.800 en 209.800 yuan — omgerekend zo’n 25.200-29.400 dollar. De BJ40 wordt ook officieel op andere markten verkocht, maar daar soms met compleet andere techniek: een 2.0T-benzinemotor met 218 pk gekoppeld aan een 8-traps automaat. Een hybride BJ40 met fabrieks-Everest-pakket is momenteel niet buiten China verkrijgbaar.
Juist die officiële status maakt dit tentoongestelde exemplaar interessanter dan de meeste aftermarket-bouwprojecten. De fabriek biedt in feite een kant-en-klare expeditie-BJ40, met aangepaste vering, wielen, bescherming en een bevestigingssysteem voor uitrusting — zonder dat je na aankoop alles apart bij verschillende leveranciers hoeft te verzamelen.
