Niemand had verwacht dat de gebruikelijke sportieve uitstraling voor deze auto genoeg zou zijn. Op de 29e internationale automobielbeurs van Chengdu onthulde smart de #3 Dynamic Racing Edition — en zette hem meteen in de verkoop. Hij kijkt de BRABUS-versie recht in de ogen en wil duidelijk een stuk van diens terrein veroveren. De officiële prijs begint bij 209.900 yuan, of 194.900 yuan onder het huidige steunprogramma.

En dat gaat om veel meer dan wat opvallende strepen op de carrosserie. De twee elektromotoren leveren samen 315 kW — ongeveer 428 pk — en 543 Nm. De sprint naar 100 km/u duurt 4,3 seconden, en de elektronica schakelt in slechts 0,4 seconden tussen achterwiel- en vierwielaandrijving. smart claimt daarnaast een gewichtsverdeling van 50:50, een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27 en een remweg vanaf 100 km/u van minder dan 35 meter.

Het meest opvallende detail van het showmodel valt al op nog voordat je het portier opent — een enorme achtervleugel van koolstofvezel, gemaakt via vacuüm-warmvormen. Die wordt als optie aangeboden voor 7.000 yuan. Het standaard sportpakket omvat een andere motorkap, een voorbumper, side skirts en andere aerodynamische elementen. De wielen zijn 20 inch groot.

Tegenover zo’n carrosserie oogt het interieur verrassend rustig: een 12,8-inch middenscherm, digitale instrumenten, geventileerde en verwarmde stoelen, een Beats-geluidssysteem, geurverspreiding en 64-kleurige sfeerverlichting. Daarmee positioneert de Dynamic Racing Edition zich ergens tussen de gewone #3 en de extremere BRABUS — niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua karakter. Ter vergelijking: de BRABUS accelereert bij hetzelfde piekvermogen naar 100 km/u in 3,6 seconden.
Een officiële introductie van de nieuwe versie in Rusland heeft smart nog niet aangekondigd. De #3 is daar wel te vinden via onafhankelijke importeurs — een verkoper biedt de vierwielaangedreven Pulse op dit moment aan voor ongeveer 5,1 miljoen roebel, en de BRABUS voor circa 6,15 miljoen. Dit zijn losse importaanbiedingen, geen officiële Russische prijslijst, dus ze zijn niet rechtstreeks te vergelijken met de 194.900–209.900 yuan in China.