Toyota heeft de Probox net bijgewerkt, en bijna meteen begon het gepraat over de opvolger. Het Japanse medium Response sluit een volledige modelwissel in de tweede helft van 2027 of in 2028 niet uit. Dat klinkt bijna tegenstrijdig: de laatst bevestigde update vond plaats op 25 november 2025 en betrof onder meer het volledige pakket veiligheidssystemen. Toyota heeft nog niets officieel aangekondigd, maar de geruchten circuleren al wel.
Het model wordt sinds 2002 verkocht, en in 2014 voerde Toyota een grote facelift door, waarbij het voorste deel van het platform, de ophanging en verschillende andere systemen werden herzien. Meer dan tien jaar op dezelfde basis maakt gesprekken over een echte opvolger meer dan logisch. Voorlopig blijft het echter bij een voorspelling.
Volgens Response zou de volgende Probox kunnen overstappen op het compacte TNGA GA-B-platform, hetzelfde platform waarop de Yaris, Yaris Cross en Aqua al zijn gebaseerd. Toyota gebruikt dit platform inderdaad bij die modellen. De fabrikant heeft het gebruik ervan bij de Probox echter op geen enkele manier bevestigd.
Een andere veronderstelling betreft een nieuwe generatie hybridesysteem en een moderner uiterlijk. Op dit moment wordt de Probox aangeboden met een 1,5-liter benzinemotor en een hybridesysteem. De officiële prijs in Japan begint bij 1.918.400 yen. De hybride GX-uitvoering begint bij 2.038.300 yen. Dit zijn prijzen op de Japanse thuismarkt, exclusief invoerrechten, kosten, levering en dealermarge.
En precies hier wordt het interessant voor toekomstige kopers. Response schat dat de volgende generatie 300.000 tot 500.000 yen duurder zou kunnen worden. De bron van die schatting wordt niet genoemd, dus die mag niet worden gezien als de toekomstige prijslijst van Toyota. Voorlopig is het slechts een getal om te onthouden, en te controleren zodra het zover is.
Wat bevestigd is, is dus geen nieuwe Probox, maar simpelweg de voortzetting van het huidige model na de update van 2025. De periode 2027-2028, het GA-B-platform en een nieuw hybridesysteem worden pas feiten zodra Toyota zelf iets aankondigt. Tot die tijd blijft het bij aannames, hoe aannemelijk ook.
