Nissan ruilt leer in voor synthetisch materiaal — en verstopt het nieuws achter twee volledig zwarte speciale edities

Nissan ruilt leer in voor synthetisch materiaal — en verstopt het nieuws achter twee volledig zwarte speciale edities
global.nissannews.com
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

Nissan bracht in Japan de vernieuwde Note, Aura en Aura NISMO uit, met synthetisch TailorFit-stuur, twee nieuwe Black-uitvoeringen en een NISMO die eindelijk zijn kenmerkende rood achter zich laat.

De geruchten bleken te kloppen, en dat bijna op de dag af. De helemaal zwarte Nissan Note Aura NISMO waar al in juli over werd gesproken, was niet de enige verrassing: op 24 augustus bracht Nissan in Japan de vernieuwde Note, Aura en Aura NISMO tegelijk uit, samen met twee gloednieuwe zwarte speciale edities, Black Edition en Black Limited. Ook de instap-Note X werd duurder, van 2.328.700 naar 2.399.100 yen. Dat is 70.400 yen meer, ongeveer 3 % — op papier bescheiden, maar tegen de huidige koers gaat het om bijna 425 euro, en dat telt op over het hele gamma.

In juli was dit allemaal nog speculatie — de Black Limited deed de ronde als verwachte augustusupdate, zonder iets officieels. Nu heeft Nissan alle kaarten op tafel gelegd. En het echte nieuws is niet de kleur. Bij de meeste Note- en Aura-uitvoeringen is het leren stuur verdwenen, vervangen door TailorFit, een synthetisch materiaal dat Nissan zelf qua gevoel vergelijkt met nappaleer. Voorwielaangedreven Aura en Aura NISMO krijgen nu standaard een verwarmd stuur en verwarmde voorstoelen, en de NISMO stapte over op Michelin Pilot Sport 5-banden.

Nissan Note Aura NISMO
© global.nissannews.com

Zwart worden is het goedkoopst op de gewone Note. De Black Edition kost 2.499.200 yen, omgerekend zo'n 16.100 euro — een meerprijs van slechts 100.100 yen, ongeveer 645 euro, ten opzichte van de standaard X. Daarvoor krijgt de koper een zwarte grille, spiegels, wieldoppen en embleem, plus standaard 360-gradencamera's en een digitale binnenspiegel.

Bij de Aura ligt het anders. De G Black Edition staat genoteerd voor 3.271.400 yen, ongeveer 21.100 euro, oftewel 422.400 yen — zo'n 2.720 euro — meer dan de standaard G. Een flinke sprong, maar de uitrustingslijst rechtvaardigt het: NissanConnect, een BOSE-geluidssysteem, ETC2.0 en ProPILOT, allemaal standaard zonder meerprijs. De prijzen die Japanse media noemen, komen exact overeen met de officiële prijslijst van Nissan, dus daar is geen twijfel over mogelijk.

En dan nu de echte ster van het verhaal — de Aura NISMO Black Limited. De voorwielaangedreven versie kost 3.644.300 yen, ongeveer 23.500 euro. De vierwielaangedreven NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited gaat nog hoger, naar 4.011.700 yen, zo'n 25.850 euro. De meerprijs voor de zwarte uitvoering loopt op tot 480.700 yen — ongeveer 3.100 euro — ten opzichte van de gewone voorwielaangedreven NISMO. En het gaat niet alleen om de prijs: de rode accenten die jarenlang het handelsmerk van NISMO waren, maken hier helemaal plaats voor zwart. Daar komen exclusieve stickers, eigen emblemen, NissanConnect, BOSE en ProPILOT nog bij.

Verwacht echter geen revolutie onder de motorkap — want die is er niet. Het e-POWER-systeem blijft ongewijzigd. En daar zit precies de crux: deze productie-Black Limited heeft weinig te maken met de veel radicalere Aura NISMO RS Concept, met versterkte aandrijflijn, die in januari in Tokio werd getoond. Beloofd werd meer vermogen. Gekomen is meer stijl. Deze update draait vooral om prijs, uitrusting en uiterlijk — precies wat in juli nog een raadsel was.

Nieuwste artikelen