Eén fabriek, drie nieuwe Chevrolets in twaalf maanden — en het stopt nog niet

Eén fabriek, drie nieuwe Chevrolets in twaalf maanden — en het stopt nog niet
chevrolet.com
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

De Chevrolet-fabriek PACE in Brazilië bouwde in een jaar tijd twee elektrische modellen. Vóór eind 2026 komt er ook een plug-in hybride Captiva bij.

De Chevrolet-fabriek PACE in de Braziliaanse deelstaat Ceará heeft in nog geen jaar tijd iets opmerkelijks voor elkaar gekregen — en is nog lang niet klaar. Nog voor het einde van 2026 start de fabriek de productie van de Chevrolet Captiva PHEV, de eerste plug-in hybride van het merk die in Brazilië wordt gebouwd en het derde model van de fabriek in minder dan 12 maanden. Het nieuws werd bevestigd door Thomas Owsianski, president van GM South America.

PACE begon in december 2025 met de assemblage van de Spark EUV, en op 17 juni 2026 kwam ook de volledig elektrische Captiva EV op de lijn. General Motors had al eerder laten doorschemeren dat er een derde productielijn werd voorbereid voor een voertuig met een voor Chevrolet in Brazilië nieuwe aandrijftechnologie — welk model het precies zou worden, hield het bedrijf geheim. Tegelijkertijd liet het bedrijf weten dat de capaciteit van de fabriek bij verdere uitbreiding mogelijk kan oplopen tot 50.000 voertuigen per jaar.

Chevrolet Captiva PHEV
© chevrolet.com

Nu is het raadsel opgelost: het derde model wordt de Captiva PHEV. Chevrolet heeft de technische specificaties van de Braziliaanse versie nog niet bekendgemaakt, maar de versie die al in Argentinië wordt verkocht, geeft een duidelijk referentiepunt. Een 1,5-liter benzinemotor werkt daarbij samen met het elektrische deel, samen goed voor 204 pk en 310 Nm, met een accu van 20,5 kWh. In de Argentijnse specificatie wordt 90 km elektrische actieradius volgens de NEDC-cyclus opgegeven, en een totale actieradius van meer dan 1.000 km.

Zo verandert PACE voor onze ogen van een fabriek die twee elektrische auto's assembleert in een volwaardig productieknooppunt van Chevrolet, zowel voor BEV's als PHEV's. Het volgende om in de gaten te houden is de Braziliaanse specificatie van de Captiva PHEV: GM moet nog de exacte startdatum, specificaties en prijs bekendmaken. Owsianski voegde er na de aankondiging zelf aan toe dat de volgende stap van het bedrijf ‘dichterbij is dan het lijkt’. Details deelde hij echter niet.

Nieuwste artikelen