Van de oude smart, beroemd geworden met piepkleine stadsauto's, lijkt in Argentinië bijna alleen het vertrouwde embleem te zijn teruggekeerd. De rest is bijna onherkenbaar veranderd: lokale kopers krijgen nu twee vijfdeurs elektrische crossovers, de smart #1 en de coupéachtige #3. En dit is meer dan zomaar een nieuwe marktintroductie — Argentinië is inmiddels de 41e markt van het merk.
Bovendien gaat het allang niet meer om toekomstplannen. smart kondigde de terugkeer op 27 mei aan en begin september waren de auto's en de lokale line-up al aan Argentijnse klanten gepresenteerd. De verkoop is in handen van Prestige Auto S.A.U., dat Mercedes-Benz in Argentinië vertegenwoordigt.
Hier wordt pas echt duidelijk hoe ver smart is afgedwaald van zijn kleine tweezitters. De smart #1 komt in vier uitvoeringen — Pure, Pro, Pro+ en BRABUS. De achterwielaangedreven versies leveren 272 pk, terwijl de vierwielaangedreven BRABUS 428 pk haalt. Het WLTP-bereik loopt afhankelijk van de uitvoering van 310 tot 420 km. De #3 is er als Pro, Pro+ en BRABUS. De maximale actieradius bedraagt 435 km WLTP en ook de sterkste BRABUS levert 428 pk.
De prijzen maken definitief duidelijk dat dit een heel andere smart is. Volgens Argentijnse automedia kost de smart #1 tussen 49.900 en 73.900 dollar, terwijl de #3 tussen 56.500 en 75.900 dollar zit.
Wat is er dan eigenlijk teruggekeerd? De oude naam, zeker — maar daaronder zitten volledig andere auto's. In plaats van een piepkleine tweezits stadsauto krijgt de koper nu volwaardige elektrische SUV's met maximaal 428 pk. Het is een opvallende comeback en tegelijk het duidelijkste bewijs van hoe radicaal smart zelf is veranderd.
Eerder werd gemeld dat de nieuwe smart #3 Dynamic Racing Edition in Chengdu werd getoond.
